[发明专利]一种控制交通信号灯的方法及装置有效
| 申请号: | 201910007978.3 | 申请日: | 2019-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN109598952B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 石磊;张宇;林伟;冯威;刘晓彤 | 申请(专利权)人: | 驭势科技(北京)有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/087 |
| 代理公司: | 北京市一法律师事务所 11654 | 代理人: | 刘荣娟 |
| 地址: | 102402 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 控制 交通 信号灯 方法 装置 | ||
1.一种控制交通信号灯的装置,包括:
至少一个存储设备,所述存储设备包括一组指令;以及
与所述至少一个存储设备通信的至少一个处理器,其中,当执行所述一组指令时,所述至少一个处理器:
获取由位于第一道路上的目标交通工具发送的将目标交通信号灯变为绿灯的请求;
确定多个维度,所述多个维度包括所述目标交通工具的类型、出行目的和出行时间;
建立包含所述多个维度的模型;
基于所述模型确定所述目标交通工具的车辆等级;以及
判断所述目标交通工具的车辆等级不小于第一阈值时,执行目标操作;
判断所述目标交通工具的车辆等级小于所述第一阈值时,判断所述目标交通工具不小于第二道路的道路等级,并指示所述目标交通信号灯将绿灯开启,
所述道路等级由目标区域内第二道路上所有交通工具的数量和车辆等级确定;
其中,目标区域内所述目标交通工具行驶时参考的交通信号灯与所述第二道路上的交通工具行驶时参考的交通信号灯不同,所述第一道路和所述第二道路为相交的道路或同一条道路的不同车道。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,
为了执行所述目标操作,所述至少一个处理器:
当所述目标交通工具进入目标区域时,确定所同目标交通工具对应的目标交通信号灯为红灯,所述目标区域为所述目标交通信号灯预设范围内的区域。
3.如权利要求1所述的装置,其中,为了执行所述目标操作,所述至少一个处理器:
指示所述目标交通信号灯将绿灯开启。
4.如权利要求1所述的装置,其中,为了执行所述目标操作,所述至少一个处理器:
判断所述目标交通工具的车辆等级不小于目标区域内第二道路上所有交通工具的车辆等级的最大值;
指示所述目标交通信号灯将绿灯开启,
其中,目标区域内所述目标交通工具行驶时参考的交通信号灯与所述第二道路上的交通工具行驶时参考的交通信号灯不同,所述第一道路和所述第二道路为相交的道路或同一条道路的不同车道。
5.如权利要求1所述的装置,其中,所述目标操作包括:
对所述目标交通工具进行车速引导,和
将所述目标交通工具的车辆信息发送给目标交通工具行车路线上的下一个接收装置中的至少一个。
6.如权利要求1所述的装置,其中,为了判断所述目标交通工具不小于第二道路的道路等级,所述至少一个处理器:
判断所述目标交通工具不小于目标区域内第二道路上所有交通工具的车辆等级的最大值;以及
判断所述目标交通工具不小于第二道路的道路等级。
7.如权利要求6所述的装置,其中,
所述目标区域内第二道路上所有交通工具的数量越大,所述道路等级越大;
所述目标区域内第二道路上所有交通工具的车辆等级越高,所述道路等级越大。
8.如权利要求1所述的装置,其中,所述至少一个处理器进一步地:
当所述目标交通工具的车辆等级改变时,再次接收所述目标交通工具发出的请求。
9.如权利要求1所述的装置,其中,所述至少一个处理器进一步地:
当目标区域内所述目标交通工具行驶时参考的交通信号灯为红灯或绿灯的连续时长大于第二阈值时,改变目标区域内所述目标交通工具行驶时参考的交通信号灯的颜色。
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