[发明专利]一种车用超常规混合动力装置

权利要求书

1.一种车用超常规混合动力装置，其特征在于，所述超常规混合动力装置包括化学能源动力机械1、无电池储释能装置2、动力合成传动装置3、控制单元4和车辆驱动轮5；定工况化学能源动力机械1、无电池储释能装置2二者均输入到动力合成传动装置3，动力合成传动装置3在控制单元4的调控下根据车辆实际需求功率进行扭矩分配，并将定工况化学能源动力机械1、无电池储释能装置2二者动力合成并输出，传递给车辆驱动轮5，控制单元4分别接收定工况化学能源动力机械1、无电池储释能装置2、动力合成传动装置3和车辆驱动轮5的状态信息并及时做出反馈。

2.按照权利要求1所述的一种车用超常规混合动力装置，特征在于，所述超常规混合动力装置系统启动自检初始化后，无电池储释能装置2启动车辆开始启动，若控制单元4检测到无电池储释能装置2储能值大于等于设定值，化学能源动力机械1停机零输出，无电池储释能装置2释放能量，动力合成传动装置3在控制单元4的调控下进行扭矩分配并传至车辆驱动轮5；若控制单元4检测到无电池储释能装置2储能值小于设定值，化学能源动力机械1以a倍实际使用条件下平均功率定工况输出(a>1)，且若控制单元4检测到化学能源动力机械1功率大于车辆实际需求功率，无电池储释能装置2储存能量；若化学能源动力机械1功率小于车辆实际需求功率，无电池储释能装置2则释放能量；若化学能源动力机械1功率等于车辆实际需求功率，无电池储释能装置2则停止工作处于0的工作状态；动力合成传动装置3在控制单元4的调控下根据车辆实际需求功率进行扭矩分配并传至车辆驱动轮5使车辆正常运行。

3.按照权利要求1所述的一种车用超常规混合动力装置，特征在于，所述超常规混合动力装置基于车辆实际运行状态，对应调节混合动力装置运行模式，无电池储释能装置2为飞轮储释能装置a或液压储释能装置b或者两者结合，定工况化学能源动力机械1为内燃机或化学燃料电池，定工况化学能源动力机械1无电池储释能装置与无电池储释能装置2二者相互配合工作形成混合动力装置。