[发明专利]一种动力电池组支撑板结构

说明书

本发明公开了一种动力电池组支撑板结构，包括一本体，所述本体为矩形状，在本体左侧端面的中间部位设有凸起部，在凸起部的两侧对称设有电连接定位槽，在本体左侧端面的两边缘处均设有一个螺柱锁合孔，在螺柱锁合孔的下方设有挡片；在本体的上端面上设有两个定位柱，本体的上端面上边缘对称设有两个吊装孔。本发明采用高压铸造工艺而成，成形简单；边缘的两个螺柱锁合孔，能承受高强度振动与机械冲击；中间预留锁合压条件，方便成组时安装；电连接定位槽有利于强电绝缘结构组装；定位柱方便自动化成组设备定制；吊装孔有利于手工与机械的互换互通性。

技术领域：

本发明涉及一种动力电池组支撑板结构。

背景技术：

现有的动力电池组支撑板结构单一，强度低，安装麻烦，定位效果差。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种动力电池组支撑板结构。

本发明所采用的技术方案有：一种动力电池组支撑板结构，包括一本体，所述本体为矩形状，在本体左侧端面的中间部位设有凸起部，在凸起部的两侧对称设有电连接定位槽，在本体左侧端面的两边缘处均设有一个螺柱锁合孔，在螺柱锁合孔的下方设有挡片；

在本体的上端面上设有两个定位柱，本体的上端面上边缘对称设有两个吊装孔。

进一步地，所述凸起部的端面上设有螺纹孔，

进一步地，所述定位柱上设有定位孔。

本发明具有如下有益效果：本发明采用高压铸造工艺而成，成形简单；边缘的两个螺柱锁合孔，能承受高强度振动与机械冲击；中间预留锁合压条件(凸起部)，方便成组时安装；电连接定位槽有利于强电绝缘结构组装；定位柱方便自动化成组设备定制；吊装孔有利于手工与机械的互换互通性。

附图说明：

图1为本发明结构图。

图2为本发明应用结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1和图2，本发明一种动力电池组支撑板结构，包括一本体1，本体1为矩形状，在本体1左侧端面的中间部位设有凸起部11，在凸起部11的两侧对称设有电连接定位槽12，在本体1左侧端面的两边缘处均设有一个螺柱锁合孔13，在螺柱锁合孔13的下方设有挡片14。

在本体1的上端面上设有两个定位柱15，本体1的上端面上边缘对称设有两个吊装孔16。

凸起部11的端面上设有螺纹孔110，定位柱15上设有定位孔150。

本发明采用高压铸造工艺而成，成形简单；边缘的两个螺柱锁合孔13，能承受高强度振动与机械冲击；中间预留锁合压条件(凸起部11)，方便成组时安装；电连接定位槽12有利于强电绝缘结构组装；定位柱15方便自动化成组设备定制；吊装孔16有利于手工与机械的互换互通性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。