[发明专利]旋转电机的转子及相关制造工艺有效
申请号: | 201910001747.1 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN109995157B | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | J-L.赫拉达;Q.奥布格奥 | 申请(专利权)人: | 法雷奥系统公司 |
主分类号: | H02K1/26 | 分类号: | H02K1/26;H02K3/48;H02K15/09 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谭华 |
地址: | 法国勒梅*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 电机 转子 相关 制造 工艺 | ||
本发明涉及一种旋转电机的转子,其包括:本体,其包括圆柱形中心芯和从圆柱形中心芯径向向外延伸的周向的多个臂,本体用于安装成能够围绕旋转轴线X移动,线圈组,其由匝的缠绕产生并形成至少一个线圈系列(C1...C9,C1'...C9',C1”...C9”,C1”'...C9”'),线圈包括围绕本体的至少两个臂的预定数量的匝,系列中的两个相邻的线圈部分重叠地彼此角度偏移,其中,转子包括至少一个附加保持环(S1,S1',S2,S2'),其围绕至少两个臂缠绕,所述至少两个臂中的至少一个臂与至少一个系列的定位在径向最外侧的最后的线圈(C9,C9',C9”,C9”')所缠绕的臂是共同的,并且至少两个臂中的至少一个臂与最后的线圈所缠绕的臂不同,使得至少一个附加保持环与最后的线圈的匝部分重叠。
技术领域
本发明涉及一种旋转电机,特别是涉及一种电马达,其意于用于机动车辆中,例如在齿轮传动马达单元中,更具体地涉及一种包括绕线转子的旋转电机。
背景技术
在某些电马达中使用绕线转子是已知的做法。这些绕线转子通常包括由层压片的堆叠制成的本体,该本体包括臂,匝围绕该臂缠绕以形成用于与定子的磁极相互作用的线圈,该定子的磁极可以使用磁体或使用线圈来制造。向转子的线圈施加电力允许与定子的磁极相互作用以使转子转动。例如使用刷子实现向转子施加电力。
转子的各个线圈彼此成角度地偏移,并且特别地可以重叠。在这种情况下,最后的线圈的匝被缠绕并保持在臂的端部周围,使得在旋转机器的寿命期间匝滑脱的风险不小,从而可能导致故障。具体地说,需要尽可能地限制转子的直径以限制旋转机器的尺寸(以使其更容易在车辆中使用),这就是为什么不能增加臂的尺寸以防止匝滑脱的原因。
发明内容
因此,本发明试图提供一种解决方案,该解决方案能够防止转子线圈的最后的匝滑脱,而不增加转子直径。
为此,本发明涉及一种旋转电机的转子,其包括:
-本体,其包括圆柱形中心芯和从圆柱形中心芯径向向外延伸的周向的多个臂,本体用于安装成能够围绕旋转轴线X移动,
-线圈,其由匝的缠绕产生并形成至少一个线圈系列,线圈包括围绕本体的至少两个臂的预定数量的匝,系列中的两个相邻的线圈以带有部分重叠的方式彼此成角度地偏移,
其中,转子包括至少一个附加保持环,其围绕至少两个臂缠绕,所述至少两个臂中的至少一个臂与至少一个系列的定位在径向最外侧的最后的线圈所缠绕的臂是共同的,并且所述至少两个臂中的至少一个臂与所述最后的线圈所缠绕的臂不同,使得所述至少一个附加保持环与所述最后的线圈的匝部分重叠。
转子可以具有以下附加方面中的一个:
附加保持环是至少一线圈系列的附加保持匝。
转子可以包括两个线圈系列,其相对于旋转轴线X相对于彼此成180°布置。
单个线圈系列包括至少一个附加保持匝,其与两个系列中的最后的线圈的匝部分重叠。
两个线圈系列各自包括至少一个附加保持匝。
在多个臂之间产生至少一个线圈系列的至少一个附加保持匝,所述多个臂中的至少一个臂是线圈系列的最后的线圈所缠绕的臂,并且所述多个臂中的至少一个臂是另外的线圈系列的最后的线圈所缠绕的臂,线圈系列的所述至少一个附加保持匝与线圈系列的最后的线圈的匝部分重叠。
所述至少一个附加保持匝在相对于系列的最后的线圈的匝的方向基本上等于360°除以旋转机器的磁极数量的角度的方向上延伸,即在包括四个磁极的机器中在基本垂直于最后的线圈的匝的方向上延伸。
所述至少一个附加保持匝围绕本体的覆盖基本上等于180°的角度的多个臂缠绕。
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