[其他]照明和图像采集单元以及机动车

说明书

本实用新型涉及一种照明和图像采集单元，带有能运动的区段，该能运动的区段承载带有相机的图像采集区段、带有光源的照明区段和封闭区段，至少能运动的区段能在休止和收纳位置与运行位置之间平移地并且旋转地运动，在休止和收纳位置中，封闭区段封闭在车辆本体内的容纳部，在运行位置中，相机则可以采集视频图像并且光源可以发出光，平移方向至少部分基本上垂直于车辆本体的外面和/或基本上水平地延伸，光源是侧向边界灯的、环境照明装置的、信号或警示灯的、闪光灯的、露营灯的、激光显示器的、Logo灯的、地灯的和/或投影机的组成部分。本实用新型还涉及一种带有这种照明和图像采集单元的机动车。

技术领域

本实用新型涉及一种照明和图像采集单元以及一种机动车。

背景技术

在现代机动车中应当越来越多地通过相机装置补充或完全替代外部后视镜。如由外部后视镜已知的那样，值得期望的是，这种相机装置在不使用时、例如在车辆停车时运动到休止位置中，以便特别是避免受损。因为也被称为相机舱的纯粹的相机装置，通常可以设计得比外部后视镜更为紧凑，所以在此优选的是，相机装置在休止位置中完全收纳在机动车车身衬里中，即休止位置就是收纳位置。

用于机动车的后视设备提供了机动车后部区域的至少符合法规的图像并且属于间接视野设备的分组。这些设备提供了不在驾驶员的直接视域内的图像和视图，也就是说在驾驶员的视线相反、左、右、下方和/或上方的方向上的图像和视图。驾驶员的视线即使特别是沿视线方向也可能不是完全令人满意的，视线障碍例如可能由车辆自身的一些车辆部分造成，例如车身的一些部分，特别是A柱、车顶结构和/ 或马达罩的一些部分造成，并且视线障碍由其它车辆和/或车辆外部的物体造成，它们可能会这样妨碍视线，使得驾驶员无法完全令人满意地或仅能不完整地检测驾驶状况。此外有可能的是，驾驶员无法如所需那样来检测呈现在他视线处或在视线旁的状况，以便根据所述状况来控制车辆。因此后视设备也可以这样设计，使得所述后视设备根据驾驶员的能力来准备信息，以便使驾驶员能尽可能良好地检测状况。

不同的功能和器具能装在后视设备中和/或借助后视设备能控制不同的功能和器具，其中，尤其也包括相机。所述功能和器具尤其用于在正常的或极端的条件下改善、拓展和/或维持后视设备的功能性。在此可以包括加热和/或冷却装置、清洁器件(诸如刮水器、液态的和 /或气态的喷射器)、用于使后视设备或后视设备的部件(诸如显示器、相机系统和/或相机系统的一些部分)运动的致动器件(相机系统包括例如透镜、滤光器、光源、诸如可变形反射镜这样的自适应光学系统、传感器和/或反射镜)和/或用于引起其它物体(例如车辆一些部分) 和/或围绕车辆的物体的运动的致动器件。

此外，后视设备还可以包括线性导引机构和/或旋转轮、例如滤光轮以用于替换光学元件，光学元件例如包括透镜、反光镜、光源、传感器、诸如可变形反射镜这样的自适应光学系统和/或滤光器。

其它装置可以集成在后视设备中和/或其它装置可以借助后视设备进行控制，例如任意类型的照明模块，包括外部的照明模块、内部的照明模块、前灯、尾灯、雾灯、刹车灯、加速灯、闪光信号灯、标志灯、车前区照明装置、地面灯、水坑灯、闪光灯、导航灯、位置灯、应急灯、大灯、绿灯、红灯、警告灯、闪光灯光模块、接近灯、探照灯、信息灯、显示器和/或类似物。集成到后视设备中和/或借助后视设备控制的功能和设备的其它示例可以包括疲劳识别系统、微睡眠识别系统、间距和/或速度确定系统、例如LIDAR(光探测和间距检测) 系统、死角指示系统、车道变更辅助系统、导航辅助系统、跟踪辅助系统、人机交互系统、机机交互系统，紧急情况预防系统，例如车辆事故避免辅助系统，对策辅助系统、紧急预防措施辅助系统、如事故避免辅助系统、对策辅助系统、制动辅助系统、转向辅助系统、加速辅助系统、例如包括弹射座椅系统的逃生辅助系统、方向指示器、死角指示器、接近系统、紧急制动系统、充电状态指示器、包括经济模式系统、自动驾驶模式系统、睡眠模式和/或防盗系统的车辆模式系统、车辆锁定指示系统、车辆被盗显示器、警告信号系统、温度指示器系统、天气指示系统、交通信号系统、燃料状态系统和/或它们的任何组合。