[发明专利]用于测量压实的系统

说明书

一种用于测量压实的系统，包括第一压实测量设备、第二压实测量设备和计算单元。所述第一压实测量设备可以设置在压实机上，并且被设计成基于作为压实机的压实元件的测量振动和/或加速度的结果的第一压实装置的测量探针的测量加速度确定至少第一固定压实值，该第一固定压实值指示至少第一位置的地面或表面的局部压实，并且将其与第一位置的相关位置信息一起输出。所述第二压实测量设备是能移动的，并且被设计成在与地面或表面的相互作用或接触中确定至少第一位置的地面或表面的局部压实，并且在此基础上，输出至少第一移动压实值以及第一位置的相关位置信息。所述计算单元被设计成比较第一固定压实值和第一移动压实值，以确定取决于第一固定压实值相对于第一移动压实值的偏差的校正值，或者确定并且指示偏差。

技术领域

本发明的实施例涉及一种用于压实测量的系统和一种建筑机械，例如，一种具有相应系统的压实机。进一步的实施例涉及一种用于压实测量的方法以及一种相应的计算机程序。

背景技术

通常，本发明属于压路机领域，例如，用于压实路面或驱动表面的压路机。优选的实施例涉及一种用于待由压路机压实的材料层(例如，一层土壤或沥青)的压实测量系统。

通常，由于压路机的压实工作，需要一个均匀且充分压实的场地，因为这是承重地面和耐久路面的先决条件。

在道路施工中，重要的是，由道路修整者应用的路面(例如，沥青材料)随后由压路机压实。为此，一个或几个压路机在运行期间在一个或几个铺有沥青材料的路面整修机指定的区域内移动。为了充分压实沥青材料，压路机数次穿过道路的每个区域。为此，压路机在路面上在多条轨道上行驶，因为同一条轨道通常比压路机轨道更宽。压路机在单条轨道上第一次穿过路面后，在已经穿过的第一条轨道上继续前进。

在现有技术中，对于如何确定压实有各种方法：为了使所包含的路面达到特定的承载能力，必须达到一定的密度。众所周知，在实验室中根据钻芯样本确定密度，或者直接在现场确定密度，例如，通过使用放置探针(所谓的Troxler探针)的辐射密度测量。

1973年的技术期刊“Bitumen”第7期描述了这样一种放置探针(手持装置)(Hintsteiner,E.：“DiePrüfung der Dichte von Asphalt mitIsotopensonden”；用同位素探针对沥青密度进行无损检测)。1989年的本技术期刊第2期也涉及通过放置探针进行密度测量(Behr,H.：“Schnellprüfverfahren zurim Asphaltstraβenbau”；沥青路面施工质量保证的快速测试方法)等。

专利文献还描述了几种测量系统和/或测量设备：WO 03/095984A2描述了一种用于检测来自建筑车辆的材料垫的特性的系统。该系统包括用于检测材料属性的传感器和连接到车辆和传感器的定位机构。如果车辆相对于材料垫移动，则该机构使传感器相对于车辆在第一和第二位置之间移动。

此外，众所周知，要压实的表面区域的压实值是在碾压(压实)期间测量的，并在屏幕或显示器上显示给驾驶员。例如，DE 20 2009 008 592 U1和DE 694 34 631 T2描述了用于测量地面压实水平的设备，包括放置在压实机驾驶室中的屏幕或显示器，用于显示测量和/或计算的值，例如，压实值。基于这些值，驾驶员可以看到哪些区域已经充分压实，哪些区域需要进一步压实。

所有系统仅在特定的边界条件下具有足够好的精度，例如，环境温度或表面温度，或者使用起来很复杂。因此，需要一种改进的方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种系统，该系统能够以良好的人机工程学进行高度精确的压实测量。

通过独立的专利权利要求来解决该目的。

本发明的实施例提供了一种用于压实测量的系统，该系统具有设置或能被设置在压实机上的第一压实测量设备、第二移动(例如，手持)压实测量设备和测量单元。