[发明专利]使用半导体发光二极管的车灯

说明书

本发明提供了一种车灯，包括：基板；多个第一半导体发光二极管，其成行地布置在基板上，并且发射预定颜色的光；多个第二半导体发光二极管，其与第一半导体发光二极管平行地成行地布置在基板上，并且发射与第一半导体发光二极管不同的颜色的光；荧光体层，其被布置成与第一半导体发光二极管和第二半导体发光二极管交叠，并且该荧光体层转换光的波长；以及光学单元，其设置有光入射表面，并且反射或折射入射在光入射表面上的光，光学单元被布置成使得光入射表面的至少一部分与荧光体层交叠，其中，荧光体层选择性地转换仅从第一半导体发光二极管或第二半导体发光二极管发射的光的波长。

技术领域

本公开内容涉及车灯(或汽车灯)，并且更特别地，涉及使用半导体发光装置的车灯。

背景技术

车辆配备有具有照明功能和信号功能的各种灯。一般来说，通常使用卤素灯或气体放电灯，但是近年来，发光二极管(LED)作为车灯的光源备受关注。

LED可以通过使其尺寸最小化来改善灯的设计自由度，并且通过半永久寿命的优点而表现出经济效率，但是LED中的大多数目前以封装的形式生产。除了封装之外的LED本身正在开发为将电流转换成光的半导体发光装置，即，装备在诸如信息通信装置的电子装置中的图像显示光源。

已经开发的车灯使用封装形式的LED，并且从而具有诸如批量生产产率低、制造成本高和灵活性低的缺点。

同时，随着对智能灯的需求增加，存在对能够发射多种颜色的光的灯的需求增加。然而，存在随着灯中实现的颜色数量的增加而使灯的结构变得更复杂的问题。

发明内容

技术问题

本公开内容旨在提供能够发射多种颜色的光的车灯。

另外，在单个灯中发射多种颜色的光时，本公开内容旨在提供能够使灯所需的光学仪器的数目最小化的结构。

技术解决方案

为了实现上述方面，本公开内容提供了一种使用半导体发光装置的车灯，该车灯包括：基板；多个第一半导体发光装置，其成行地设置在基板上，并且发射预定颜色的光；多个第二半导体发光装置，其与第一半导体发光装置平行地成行地设置在基板上，并且发射与第一半导体发光装置不同颜色的光；荧光体层，其被设置成与第一半导体发光装置和第二半导体发光装置交叠，并且转换光的波长；以及光学单元，其具有光入射表面，反射或折射入射在光入射表面上的光，并且光入射表面的至少一部分与荧光体层交叠；其中，荧光体层选择性地转换仅从第一半导体发光装置和第二半导体发光装置中的一个发射的光。

在一个实施方式中，第一半导体发光装置和第二半导体发光装置中的每一个被设置成面对光学单元的光入射表面。

在一个实施方式中，从第一半导体发光装置和第二半导体发光装置中的每一个发射的光的一部分透射荧光体层。

在一个实施方式中，第一半导体发光装置可以发射蓝光，并且荧光体层可以吸收蓝光并且发射黄光。

在一个实施方式中，第二半导体发光装置可以发射红光。

本公开内容的实施方式提供了一种使用半导体发光装置的车灯，该车灯还可以包括控制器，该控制器用于控制第一半导体发光装置和第二半导体发光装置的点亮。

在一个实施方式中，控制器可以选择性地点亮第一半导体发光装置和第二半导体发光装置中的仅一个。

在一个实施方式中，控制器可以同时点亮第一半导体发光装置和第二半导体发光装置，并且进行控制使得从第一半导体发光装置发射的光的量大于从第二半导体发光装置发射的光的量。

在一个实施方式中，光学单元可以是用于反射光的反射板。

在一个实施方式中，光学单元可以是用于会聚光的透镜。

有益效果