[发明专利]信息提供装置及信息提供方法

说明书

混乱度判定部(4)使用乘客状态获取部(3)所获取到的乘客状态信息来判定乘客的混乱度。识别度判定部(5)使用本车状况获取部(2)所获取到的周边状况信息和控制信息、以及乘客状态获取部(3)所获取到的乘客状态信息来判定乘客对于车辆的周边状况和自动控制的识别度。信息生成部(6)使用本车状况获取部(2)所获取到的周边状况信息和控制信息、混乱度判定部(4)所判定出的混乱度以及识别度判定部(5)所判定出的识别度来生成提供给乘客的信息。

技术领域

本发明涉及将与车辆的控制有关的信息提供给乘客的信息提供装置及信息提供方法。

背景技术

以往已知一种信息提供装置，在通过车辆的自动控制而在本车辆中产生了紧急动作的情况下，使乘客容易地掌握紧急动作的产生原因。

例如，专利文献1所记载的车辆用显示装置根据本车辆的周围状况来判定是否执行本车辆的自动控制，在判定为执行自动控制的情况下，基于周围状况生成表示包含自动控制的产生原因在内的周围状况的图像，并在设置于本车辆内的图像显示单元中显示所生成的图像。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2017－187839号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

专利文献1所记载的车辆用显示装置那样的现有的信息提供装置仅基于本车辆产生了紧急动作的情况来显示图像。因此，对于乘客已预先预想到该紧急动作的情况以及已识别出该紧急动作的产生原因的情况等不需要的场景和不需要的内容也显示图像，会给乘客带来厌烦。此外，在产生紧急动作以外的动作的情况下并不显示图像，因此，会给无法识别该动作的产生原因的乘客带来不安感。由此，现有的信息提供装置存在无法提供恰如其分的信息的问题。

本发明是为了解决上述问题而完成的，其目的在于提供恰如其分的信息。

解决技术问题所采用的技术方案

本发明所涉及的信息提供装置包括：本车状况获取部，该本车状况获取部获取表示车辆的周边状况的信息和与车辆的自动控制有关的信息；乘客状态获取部，该乘客状态获取部获取表示车辆的乘客的状态的信息；混乱度判定部，该混乱度判定部使用乘客状态获取部获取到的信息来判定乘客的混乱度；识别度判定部，该识别度判定部使用本车状况获取部和乘客状态获取部获取到的信息来判定乘客对于车辆的周边状况和自动控制的识别度；以及信息生成部，该信息生成部使用本车状况获取部获取到的信息、混乱度判定部判定出的混乱度以及识别度判定部判定出的识别度来生成提供给乘客的信息。

发明效果

根据本发明，除了表示车辆的周边状况的信息和与车辆的自动控制有关的信息以外，还基于表示车辆的乘客的状态的信息，来生成提供给乘客的信息，因此能提供恰如其分的信息。

附图说明

图1是示出实施方式1所涉及的信息提供装置的结构例的框图。

图2是示出实施方式1所涉及的信息提供装置所具有的信息生成表的一个示例的图。

图3是示出实施方式1所涉及的信息提供装置的动作例的流程图。

图4的图4A、图4B和图4C是示出实施方式1所涉及的信息提供装置1的信息提供例的图。

图5是示出实施方式1所涉及的信息提供装置的硬件结构例的图。

具体实施方式

以下，为了对本发明进行更加详细的说明，根据附图对用于实施本发明的方式进行说明。

实施方式1.

图1是示出实施方式1所涉及的信息提供装置1的结构例的框图。信息提供装置1搭载于车辆。此外，信息提供装置1与搭载于相同车辆的车辆控制装置10、输入装置11和输出装置12相连接。