[发明专利]轮毂驱动系统在审
申请号: | 201880097299.3 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN112638686A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 卡尔·弗雷德里克·旺根博恩;阿托·洪卡宁;托马斯·安德森 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃建筑设备公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60K17/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;赵晓祎 |
地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 驱动 系统 | ||
1.一种用于车辆(1)的车轮(10)的轮毂驱动系统(100),其中,所述轮毂驱动系统(100)至少包括:具有驱动轴(106)的驱动马达(105);输入行星齿轮组(110);输出行星齿轮组(130);以及中间行星齿轮组(120),其中
每个行星齿轮组(110、120、130)都至少包括太阳齿轮(111、121、131)、行星架(113、123、133)和设置在所述行星架(113、123、133)上的行星齿轮(112、122、132),其中
所述驱动轴(106)与所述输入行星齿轮组(110)的所述太阳齿轮(111)旋转固定地布置,并且
所述行星齿轮组(110、120、130)被布置成使得所述输入行星齿轮组(110)的所述行星架(113)与所述中间行星齿轮组(120)的所述太阳齿轮(121)旋转固定,并且所述中间行星齿轮组(120)的所述行星架(123)与所述输出行星齿轮组(130)的所述太阳齿轮(131)旋转固定,其中,所述输出行星齿轮组(130)的所述行星架(133)适于与所述车轮(10)的轮辋(102)旋转固定,其特征在于,所述行星齿轮组(110、120、130)相对于彼此轴向地布置,使得所述输出行星齿轮组(130)在轴向上设置在所述输入行星齿轮组(110)和所述中间行星齿轮组(120)之间。
2.根据权利要求1所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述轮毂驱动系统(100)还包括制动器(140),其中,所述制动器(140)包括第一部分(141)和第二部分(142),其中所述第一部分(141)与所述轮毂驱动系统(100)的静止部分(7)旋转固定,而所述第二部分(142)与所述输出行星齿轮组(130)的所述太阳齿轮(131)旋转固定,其中所述第一部分(141)和所述第二部分(142)能够被可控地接合,使得所述第一部分(141)和所述第二部分(142)彼此旋转固定。
3.根据权利要求2所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述制动器(140)在轴向上设置在所述输入行星齿轮组(110)和所述输出行星齿轮组(130)之间。
4.根据权利要求3所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述轮毂驱动系统(100)还至少包括车轮轴承(150)的内圈(151),其中所述内圈(151)在径向上布置在所述制动器(140)外侧并且布置在所述轮毂驱动系统(100)的静止部分上。
5.根据权利要求4所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述轮毂驱动系统(100)还包括所述车轮轴承(150)的外圈(152),使得所述轮毂驱动系统(100)包括所述车轮轴承(150),并且所述外圈(152)适于旋转固定到所述车轮(10)的轮辋(102)。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述中间行星齿轮组(120)还包括齿圈(124),并且所述中间行星齿轮组(120)的所述齿圈(124)与所述输出行星齿轮组(133)的所述行星架(133)旋转固定。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述输出行星齿轮组(130)还包括齿圈(134),并且所述输出行星齿轮组(130)的所述齿圈(134)与所述轮毂驱动系统(100)的静止部分旋转固定。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述输入行星齿轮组(113)还包括齿圈(113),并且所述输入行星齿轮组(113)的所述齿圈(113)与所述轮毂驱动系统(100)的静止部分旋转固定。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述轮毂驱动系统(100)还包括与所述驱动轴(106)同轴地布置的至少一个延伸轴(107),其中,所述中间行星齿轮组(120)的所述太阳齿轮(121)设置在所述延伸轴(107)上。
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