[发明专利]电动动力单元以及作业机在审
申请号: | 201880096866.3 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN112602255A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 水口博;藤原和久;兼子信幸;松永直树;结城亨;下谷尚大;村上汉女 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;E01C19/34;E01H5/04;H02K11/33 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;常怡 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 动力 单元 以及 作业 | ||
本发明提供一种搭载于搭载对象物的电动动力单元,具备马达及用于驱动该马达的电气部件,前述马达具有:安装于前述搭载对象物的第一安装部以及供前述电气部件安装的第二安装部。
技术领域
本发明涉及一种电动动力单元以及作业机。
背景技术
在专利文献1中,揭示了将引擎作为驱动源使用的夯土机(plate compactor)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本实开平7-42367号公报
发明内容
发明所要解决的问题
近年来,伴随着排放气体限制和环境限制等的高涨,在夯土机之类的建筑机械和割草机之类的作业机中,将电动动力单元作为驱动源使用的需求日益高涨。这样的电动动力单元,优选能够搭载于各式各样的作业机,且要求小型化及通用性的提升。
有鉴于此,本发明的目的是提供一种能小型化及提升通用性的电动动力单元。
用于解决问题的手段
作为本发明的一个方面的电动动力单元,是搭载于搭载对象物的电动动力单元,其特征在于,前述电动动力单元具备马达和用于驱动该马达的电气部件,前述马达具有安装于前述搭载对象物的第一安装部以及供前述电气部件安装的第二安装部。
发明效果
根据本发明,可提供能小型化及提升通用性的电动动力单元。
附图说明
附图包含于说明书,而构成说明书的一部分,表示本发明的实施方式,并与说明书一起用于说明本发明的原理。
图1是显示作业机的结构例的图。
图2A是是电动动力单元的外观图(立体图)。
图2B是是电动动力单元的外观图(立体图)。
图2C是电动动力单元的外观图(从前方所见的图)。
图2D是是电动动力单元的外观图(从后方所见的图)。
图2E是电动动力单元的外观图(从侧边所见的图)。
图3是电动动力单元的分解图。
图4A是表示安装于基台的马达的图。
图4B是表示安装于基台的马达的图。
图5A是表示已卸下盖的状态的电动动力单元的图。
图5B是表示马达、电池及控制部的概略配置例的图。
图6是表示马达、电池及控制部的概略配置例(变形例)的图。
图7是表示马达、电池及控制部的概略配置例(变形例)的图。
图8是马达的剖面图。
图9是表示马达、电池及控制部的概略配置例(变形例)的图。
图10A是表示马达、电池及控制部的概略配置例(变形例)的图。
图10B是表示马达、电池及控制部的概略配置例(变形例)的图。
具体实施方式
以下,参照附图说明本发明的实施方式。各图是表示实施方式的构造或者结构的示意图,所图示的各构件的尺寸,并不一定反映实际的尺寸。此外,在各图中,对于相同的构成要件标示相同的附图标记,在本说明书中,对于重复的内容将省略其说明。
<第1实施方式>
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