[发明专利]配线构件的固定结构有效
申请号: | 201880094969.6 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN112313849B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 西村哲也;高仓龙太;白鸟翔;宇治田智;水野芳正 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H02G3/30 | 分类号: | H02G3/30;B60R16/02;F16B19/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王强;高培培 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 构件 固定 结构 | ||
目的在于提供一种在与配线构件另行形成的面状构件上能够容易地固定配线构件的技术。配线构件的固定结构具备:面状构件,设置于车辆;配线构件,配设在所述面状构件的主面上;固定用构件,将所述配线构件固定于所述面状构件。所述固定用构件包括插入于所述面状构件的收容部、以从所述收容部向外方延伸的方式设置的卡定突起、收纳于所述收容部并将所述卡定突起向外侧扩展而卡定于所述面状构件的内部的突起扩展部。
技术领域
本发明涉及将配线构件向面状构件固定的技术。
背景技术
专利文献1公开了在以防音及凹凸形状的平滑化等为目的而配设于汽车底部的车身与地板垫之间的作为面状构件的聚氨酯材料(也称为消音器等)上埋设而固定作为配线构件的线束的技术。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开昭63-166635号公报
发明内容
发明的概要
发明要解决的课题
然而,在专利文献1记载的技术中,需要将线束作为嵌入部件进行嵌入成形。
因此,本发明目的在于提供一种在与配线构件另行形成的面状构件上能够容易地固定配线构件的技术。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题,第一形态的配线构件的固定结构具备:面状构件,设置于车辆;配线构件,配设在所述面状构件的主面上;固定用构件,包括:插入于所述面状构件的收容部;以从所述收容部向外方延伸的方式设置的卡定突起;及收纳于所述收容部并将所述卡定突起向外侧扩展而卡定于所述面状构件的内部的突起扩展部,所述固定用构件将所述配线构件固定于所述面状构件,所述配线构件包括形成有贯通孔的片材,所述收容部插通于所述贯通孔。
第二形态的配线构件的固定结构以第一形态的配线构件的固定结构为基础,其中,所述固定用构件具备:第一构件,具有所述收容部、所述卡定突起、被卡定部;第二构件,具有所述突起扩展部和卡定于所述被卡定部的卡定部。
第三形态的配线构件的固定结构以第二形态的配线构件的固定结构为基础,其中,所述被卡定部设置于所述收容部的内周面,所述卡定部设置于所述突起扩展部的外周面。
第四形态的配线构件的固定结构以第一至第三形态中任一形态的配线构件的固定结构为基础,其中,所述收容部收纳于在所述面状构件的主面上预先形成的凹部,所述卡定突起形成为,在由所述突起扩展部扩展之前的状态下,收纳于所述凹部。
第五形态的配线构件的固定结构以第一至第四形态中任一形态的配线构件的固定结构为基础,其中,所述面状构件形成为比所述卡定突起柔软,所述卡定突起形成为能够刺入所述面状构件的尖细形状。
第六形态的配线构件的固定结构以第一至第五形态中任一形态的配线构件的固定结构为基础,其中,所述收容部具有:多个分割片,以整体呈筒状的方式沿周向排列;及连结筒部,在与所述卡定突起的相反一侧将所述多个分割片沿周向连结,所述卡定突起具有在所述多个分割片的前端分别设置的分割卡定突起。
第七形态的配线构件的固定结构以第一至第六形态中任一形态的配线构件的固定结构为基础,其中,所述固定用构件还包括以从所述收容部向外方延伸的方式形成而卡挂于所述面状构件的主面的收容部防脱片。
第八形态的配线构件的固定结构以第一至第七形态中任一形态的配线构件的固定结构为基础,其中,所述固定用构件还包括以从所述突起扩展部向外方延伸的方式形成而卡挂于所述收容部的缘部的突起扩展部防脱片。
第九形态的配线构件的固定结构以第一至第八形态中任一形态的配线构件的固定结构为基础,其中,所述固定用构件的前端部收纳于所述面状构件的内部。
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