[发明专利]多功能聚甲胺表面活性剂及其制备方法

说明书

本发明涉及聚甲胺表面活性剂的制备和研发方法。该工艺由甲醇和乙醇胺的混合物组成，摩尔比为1.0‑0.6至3.0‑0.4，温度范围为45‑50℃，不会产生危险物质，对人体健康没有伤害。同时具有高质量清洁度，耐高温和极低温的特性，并具有表面活性剂的性能。用作燃料添加剂时，则可以减少对大气的有害废气排放，提高汽油中的辛烷值，防止柴油中形成冰晶。

本发明涉及一种生态上可生物降解的产品-聚甲胺表面活性剂以及该聚甲胺表面活性剂的制备方法。聚甲胺表面活性剂可以在化学工业中用作表面活性剂，用于生产化学洗涤剂(用于维护玻璃和汽车后视镜，塑料，皮革和纺织品的表面)、表面活性剂、湿润剂、乳化剂、发泡剂、分散剂、特殊用途的技术液体和汽车(车身，马达，车轮和轮罩的附件)以及油漆和清漆的生产或在汽车工业中作为燃料添加剂的成分。对文献数据的分析表明，建议使用稳定剂作为汽油-醇混合物：正构和支链脂族结构的C3-C12醇、乙酸烷基酯、简单的醚及其化合物和金属有机衍生物、酮、胺、氨基酸表面活性剂(AAS)及其二醇和醚、醛、缩酮、缩醛、碳酸烷基酯、碳酸和这些化合物的混合物。所列化合物的添加可防止温度范围为负40至正40℃的含酒精汽油分层，提高抗爆性能(辛烷值)，并减少废气中的有害成分及发动机动力系统中树脂的沉积，延长了废气清洁催化剂的使用寿命。

众所周知，环境指标的改善在很大程度上与使用具有改善生态特性的燃料，特别是含酒精的燃料有关。以纯净状态使用时，含酒精燃料的积极特性显而易见。由于高压缩和低混合运转，实现了发动机运转的高效率和由内燃机运转产生的气体中的低CO 2含量。然而，为此，仅基于酒精工作的新发动机需要被开发出来。如果将超过10％的酒精引入汽油，它们的缺点就变得不再重要。众所周知，当燃料混合物中小分子醇(甲醇和乙醇)的含量小于10％时，就无需对发动机进行现代化改造，同时，在操作汽车时也没有困难。在这方面，近来人们将最大的注意力集中在开发基于这种醇的添加剂上。但是，在汽油中使用小分子醇的做法凸显了许多问题。其中包括：汽油-醇类燃料的相不稳定(已知C1-C3醇与水以任何比例混合，并且含酒精的汽油中存在水是相分离的原因)，对引擎金属材料的腐蚀性等。因此，在汽油中引入甲醇或乙醇需要在其成分中强制添加稳定化添加剂，这可以使汽油-水-醇体系和EN 228-2000规定的防腐添加剂均质化。UA73613 U专利公开了下式的乙醇胺聚甲基丙烯酸酯：

{[NRR₁-(CH₂-CH₂-OH₂)_k]⁺(CH₃O)_k^-}_n,

其中R＝R₁＝H,k＝1或R＝H,R1＝CH₂-CH₂-OH₂,

k＝2或R＝R₁＝CH₂-CH₂-OH₂,k＝3n＝200-2000,以用作非离子型去污剂(PME分散剂)的水溶液形式存在。

前述方法的缺点是甲醇是有毒的溶剂，并且甲醇在产品中是持久的，对人体有毒作用并对人体健康构成重大危险。甲醇具有三种急性毒性，吞咽会导致3H301毒性，与皮肤接触会引起急性毒性3H311，如果吸入，会引起急性毒性3H331。

该方法还涉及使用化学物质作为催化剂，例如：乙氧基化壬基酚-化学名称和商品名NEONOL，以及初级合成物质氧乙基乙醇，商品名SINTANOL，以上两种在欧洲都是跨学科物质。

在EP0592947专利申请中，已知一种洗涤剂，其含有单、二或三乙胺衍生物以及乙氧基化非离子表面活性剂作为表面活性剂。根据该发明，其产品包含阴离子含硫表面活性剂。它们会影响呼吸道，因为在制造过程中，毒素会释放到环境中，例如苯，苯是致癌物质和生殖系统危险物质的一部分。磷酸盐-旨在通过降低水的硬度并在洗涤过程中抵抗衣物上的污垢来提高洗涤剂的效率。其负面作用是他们进入水生环境并刺激藻类的生长，从而导致水中氧气含量的降低，从而使水生动物无法存活。