[发明专利]配线部件的固定构造

说明书

本发明的目的在于提供一种能够容易地将配线部件固定于与配线部件分开形成的消音器的技术。配线部件的固定构造是将配线部件固定于在车辆中配设的消音器的构造。消音器包括一个面被设为与主面交叉的插入面的被插入部。配线部件沿所述消音器的所述主面配设。配线部件被固定用部件固定于所述消音器。固定用部件包括从所述插入面插入于所述被插入部的插入部和维持所述插入部插入于所述被插入部的状态的插入状态维持部。

技术领域

本发明涉及一种固定配线部件的技术。

背景技术

专利文献1公开了以隔音以及凹凸形状的平滑化等为目的而将作为配线部件的线束埋设固定于在汽车底部的车身与地板垫之间配设的聚氨酯材料(也称为消音器等)的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开昭63-166635号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，在专利文献1所记载的技术中，需要将线束作为嵌入元件进行嵌入成形。

为此，本发明的目的在于提供一种能够容易地将配线部件固定于与配线部件分开形成的消音器的技术。

用于解决课题的技术方案

为了解决上述课题，第一方式所涉及的配线部件的固定构造具备：消音器，由具有隔音性的材料形成，配设于车辆，并包括一个面被设为与主面交叉的插入面的被插入部；配线部件，沿所述消音器的所述主面配设；以及固定用部件，安装于所述配线部件，并包括从所述插入面插入于所述被插入部的插入部和维持所述插入部被插入于所述被插入部的状态的插入状态维持部。

根据第一方式所涉及的配线部件的固定构造，在第二方式所涉及的配线部件的固定构造中，所述插入部的前端形成为能够一边在未形成孔的所述被插入部上形成孔一边插入的尖细形状。

根据第一或第二方式所涉及的配线部件的固定构造，在第三方式所涉及的配线部件的固定构造中，所述被插入部具有设于与所述插入面相反一侧的外表面，所述插入状态维持部包括内侧叶片部，该内侧叶片部从所述插入部中的贯通所述被插入部并向所述外表面的外侧延伸出的部分向所述外表面突出。

根据第一～第三方式中任一方式所涉及的配线部件的固定构造，在第四方式所涉及的配线部件的固定构造中，所述被插入部具有设于与所述插入面相反一侧的外表面，所述固定用部件还包括延伸部，该延伸部与所述插入部的基端相连并向所述被插入部的外侧延伸出，所述插入状态维持部包括外侧叶片部，该外侧叶片部从所述延伸部中的越过所述外表面而延伸出的前端侧向所述外表面突出。

根据第一～第四方式中任一方式所涉及的配线部件的固定构造，在第五方式所涉及的配线部件的固定构造中，所述固定用部件还包括延伸部，该延伸部与所述插入部的基端相连并向所述被插入部的外侧延伸出，所述插入状态维持部包括夹持部，该夹持部由所述插入部和所述延伸部构成而夹持所述被插入部。

根据第一～第五中任一方所涉及的配线部件的固定构造，在第六方式所涉及的配线部件的固定构造中，所述被插入部具有设于与所述插入面相反的一侧的外表面，所述插入状态维持部包括宽幅部，所述宽幅部形成为所述插入部中的贯通所述被插入部并向所述外表面的外侧延伸出的部分比所述插入部中的收纳于所述被插入部的内部的部分宽。

根据第一～第六中任一方式所涉及的配线部件的固定构造，在第七方式所涉及的配线部件的固定构造中，所述被插入部形成为比所述主面向外侧突出。

根据第一～第七中任一方式所涉及的配线部件的固定构造，在第八方式所涉及的配线部件的固定构造中，所述配线部件包括形成为扁平的配线体，所述固定用部件被接合于所述配线体。