[发明专利]用于在变化的信道状况下的无线电传输的技术在审
申请号: | 201880091982.6 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN111886818A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | L·威廉森;R·迪塔兰托;M·洛佩茨;R·史密斯 | 申请(专利权)人: | 瑞典爱立信有限公司 |
主分类号: | H04L1/00 | 分类号: | H04L1/00;H04L1/18;H04L27/34 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 叶晓勇;姜冰 |
地址: | 瑞典斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 变化 信道 状况 无线电 传输 技术 | ||
描述了一种用于无线电传送数据(502)的技术。关于该技术的方法方面,要传送到接收器的数据(502)由至少两个部分调制符号(514)表示。至少两个部分调制符号(514)中的每个都与到接收器的无线电传输的不同层(500)关联。通过根据关联层以不同的功率级组合(516)至少两个部分调制符号(514)来生成调制符号(518)。调制符号(518)被传送到接收器。
技术领域
本公开涉及无线电传输技术。更具体地,并且不限于,提供了用于在变化的信道状况下向接收器传送数据的方法和装置。
背景技术
包括一些蜂窝无线电接入技术(RAT)的数字无线电通信能使用共享无线电频谱。共享无线电频谱的示例包括免许可的(unlicensed)频带,诸如2.45 GHz频带(也称为工业、科学和医疗无线电频带或ISM频带)和5 GHz频带。根据第三代合作伙伴计划(3GPP)的长期演进(LTE)许可辅助接入(LAA)是使用至少部分免许可频带的蜂窝RAT的示例。
对于共享无线电频谱上的共存,特别是在使用某一RAT的不同无线电装置之间以及在使用不同RAT的无线电装置之间,采用了某种共存机制。一种常用的共存机制是带有冲突避免的载波感测多路接入(CSMA/CA),其基于先听后说(LBT)过程。实际上,打算将共享无线电频谱用于无线电传输的无线电装置感测要使用的信道,并确定该信道是繁忙的(即,正在使用或被占用)还是空闲的(即,未使用或未被占用)。如果信道被确定为繁忙,则无线电传输被推迟,而如果信道被确定为空闲,则发起传输。从而,CSMA/CA通过仅在信道尚未被使用时发起传输来避免某些冲突。
尽管该信道接入机制限制了共享无线电频谱上的冲突数量,但它在许多情况下并不能很好地工作。具体而言,LBT过程由打算发起传输的无线电装置(简要地说:传送器)运行,但是打算用于接收的无线电装置(简要地说:接收器)处的干扰状况可能在很大程度上是未知的。
为了向传送器指示接收器处变化的信道状况,来自接收器的信道反馈的各种实现是已知的。例如,可根据标准系列IEEE 802.11(Wi-Fi),通过基于先前传送的数据分组的错误统计来调整用于数据传输的调制和编码方案(modulation and coding scheme)(MCS),以便选择实现足够低的错误概率并且同时提供尽可能高的数据速率的MCS,来优化链路性能。这是链路自适应(LA)的示例,其通常依赖于隐式反馈,诸如对于自动重传请求(ARQ)的肯定确认(ACK)或否定确认(NACK),因为接收器不提供关于它正在经历的信道状况的显式信息。作为根据3GPP经常被用在蜂窝RAT中的备选示例,接收器提供显式反馈。显式反馈可包括关于干扰电平(interference level)的信息或者对要使用的合适MCS的显式建议。然而,不管反馈是隐式的还是显式的,为了有用,它必须虑及(allow for)对即将到来的传输的信道状况的预测。如果例如基于高度变化的干扰状况,信道状况变化很快,则有关先前传输的任何信道反馈可能基本上是无用的。
L. Wilhelmsson和J. Persson在文档WO 2015/032440中描述了对于否定确认反馈(NACK)的原因的显式指示,以解决当前信道反馈方案的缺点。对于解码失败的原因被显式地发送到传送器,例如失败是否主要是由于噪声或干扰引起的。这允许传送器更好地预测接收器状况。然而,即使能以这样的方式选择更合适的MCS,但该选择仍基于长期统计而不是瞬时信道状况。
在变化的信道状况下有效的现有技术是具有增量冗余重传的混合ARQ(HARQ)传输。当接收器状况差时,在接收器侧能提取至少一些信息,并且然后只要分组尚未被成功解码,就能请求重传。HARQ传输的一缺点是在解码方面和在接收器处的存储器要求方面两者增加的复杂性。又一个缺点是增加的时延,特别是在需要多于一次重传的情况下,并且如果传送器需要争用信道以便被允许在共享频谱上传送,则潜在地是一个更大的问题。
例如,如果在快速变化的信道状况下时延低,则使用直接侧链路或基站连接性的车辆无线电通信能主动避免事故并改进交通效率。
发明内容
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瑞典爱立信有限公司,未经瑞典爱立信有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880091982.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可移动模块
- 下一篇:显示背板及其制造方法、显示面板和显示装置