[发明专利]乘客输送机的运转方法计算装置以及运转方法计算系统有效
申请号: | 201880091035.7 | 申请日: | 2018-04-06 |
公开(公告)号: | CN111836773B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 引地刚树;村上博行;山﨑智史;上西一辉;安方慎吾 | 申请(专利权)人: | 三菱电机大楼技术服务株式会社 |
主分类号: | B66B25/00 | 分类号: | B66B25/00;B66B31/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 龚晓娟;邓毅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 输送 运转 方法 计算 装置 以及 系统 | ||
本发明的目的在于提供能够计算出符合人移动的实际状态的运转方法的乘客输送机的运转方法计算装置以及运转方法计算系统。运转方法计算装置(14)根据从便携式终端(15)接收到的利用者(16)的轨迹数据对被动移动人数以及主动移动人数进行合计。被动移动人数是利用作为乘客输送机的自动扶梯(1)在通行路径上移动的人数。主动移动人数是不利用自动扶梯(1)在通行路径上移动的人数。运转方法计算装置(14)根据被动移动人数以及主动移动人数计算运转方法。
技术领域
本发明涉及乘客输送机的运转方法计算装置以及运转方法计算系统。
背景技术
在专利文献1中记载了乘客输送机的运转控制方法的例子。在该方法中,对利用乘客输送机在通行路径上移动的人数进行合计。然后,根据合计出的人数计算乘客输送机的运转方法。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开昭63-134490号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而,在专利文献1所记载的乘客输送机的运转控制方法中,运转方法是基于当前的运转方法并根据利用乘客输送机的人数来决定的。因此,在当前的运转方法不符合人移动的实际状态的情况下,无法计算出符合实际状态的运转方法。
本发明是为了解决这样的课题而完成的。本发明的目的在于提供能够计算出符合人移动的实际状态的运转方法的乘客输送机的运转方法计算装置以及运转方法计算系统。
用于解决课题的手段
本发明的乘客输送机的运转方法计算装置具备:接收部,其从便携式终端接收表示利用者的移动轨迹的轨迹数据,该便携式终端在根据来自信标的信号而检测到利用者存在于从设置于通行路径上的乘客输送机起的预定范围内时取得轨迹数据;合计部,其根据接收部接收到的轨迹数据,对被动移动人数以及主动移动人数进行合计,被动移动人数是利用乘客输送机在通行路径上移动的人数,主动移动人数是不利用乘客输送机在通行路径上移动的人数;以及计算部,其根据合计部合计出的被动移动人数以及主动移动人数来计算乘客输送机的运转方法。
本发明的乘客输送机的运转方法计算系统具备:信标,其发送表示处于从设置于通行路径上的乘客输送机起的预定范围内的信号;以及运转方法计算装置,其从便携式终端接收表示利用者的移动轨迹的轨迹数据,该便携式终端在根据来自信标的信号而检测到利用者存在于范围内时取得轨迹数据,该运转方法计算装置根据接收到的轨迹数据对被动移动人数以及主动移动人数进行合计,根据被动移动人数以及主动移动人数计算乘客输送机的运转方法,被动移动人数是利用乘客输送机在通行路径上移动的人数,主动移动人数是不利用乘客输送机在通行路径上移动的人数。
发明效果
根据这些发明,运转方法计算装置根据从便携式终端接收到的利用者的轨迹数据来合计被动移动人数以及主动移动人数。被动移动人数是利用乘客输送机在通行路径上移动的人数。主动移动人数是不利用乘客输送机在通行路径上移动的人数。运转方法计算装置根据被动移动人数以及主动移动人数来计算运转方法。由此,能够计算出符合人移动的实际状态的乘客输送机的运转方法。
附图说明
图1是实施方式1的自动扶梯的结构图。
图2是实施方式1的运转方法计算系统的结构图。
图3是示出实施方式1的应用的动作的例子的流程图。
图4是示出实施方式1的运转方法计算装置的动作的例子的流程图。
图5是表示实施方式1的运转方法计算装置的主要部分的硬件结构的图。
具体实施方式
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