[发明专利]旋转压缩机以及制冷循环装置

说明书

旋转压缩机具备由润滑油润滑的压缩机构部。压缩机构部包含：在密闭容器的轴向隔开间隔地配置的第1轴承以及第2轴承；配置在第1轴承与第2轴承之间、并规定多个缸室的多个缸体；夹设在相邻的缸体之间、且具有轴承部的中间分隔板；以及旋转轴。旋转轴具有：位于第1轴承与第2轴承之间、且在缸室内偏心旋转的多个曲轴部；以及在相邻的曲轴部之间由中间分隔板的轴承部支承的中间轴部。中间轴部在相邻的曲轴部之间设置在偏靠一方的曲轴部的一侧的位置，在另一方的曲轴部与中间轴部之间设置有比中间分隔板的轴承部的厚度大的间隙。

技术领域

本发明的实施方式涉及多气缸式的旋转压缩机以及具备该旋转压缩机的制冷循环装置。

背景技术

例如，在空调机中使用的多气缸式的旋转压缩机在密闭容器的内部具备对制冷剂进行压缩的压缩机构部。

压缩机构部具备：由中间分隔板分隔的多个缸室；以及具有被收容于缸室的多个曲轴部的旋转轴，安装于曲轴部的外周面的滚套在缸室内偏心旋转。由此，缸室的吸入区域以及压缩区域的容积变化，吸入至吸入区域的气相制冷剂被压缩。

然而，以往，公知有在旋转轴的相邻的两个曲轴部之间设置中间轴部，并将该中间轴部用中间分隔板支承为旋转自如的旋转压缩机。根据该现有的旋转压缩机，即便在旋转轴高速旋转的高速运转时，也能够抑制旋转轴的轴摆动。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平5－312172号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在旋转轴具有中间轴部的旋转压缩机中，为了降低中间轴部与中间分隔板之间的摩擦损失，朝中间轴部与中间分隔板之间的滑动部供给润滑油。此外，为了在中间轴部与位于上侧的曲轴部之间确保临时蓄积润滑油的空间，中间轴部位于相邻的两个曲轴部之间的恰好中间。

然而，根据该结构，中间轴部成为扁平的圆盘状，难以充分确保沿着旋转轴的轴向的中间轴部的厚度尺寸。因此，润滑油容易从中间轴部与中间分隔板之间流出，对中间轴部与中间分隔板之间进行分隔的润滑油膜会中断。

因而，会在中间轴部与中间分隔板之间产生成为润滑不良的主要原因的固体接触摩擦，不可否认会导致旋转压缩机的性能或者可靠性下降。

本发明的目的在于获得一种能够改善旋转轴的中间轴部的润滑性、有助于压缩机构部的摩擦损失的降低的旋转压缩机。

用于解决课题的手段

根据本实施方式，旋转压缩机具备：筒状的密闭容器；压缩机构部，在上述密闭容器的内部对制冷剂进行压缩，并且由蓄积于上述密闭容器的润滑油润滑；以及电动机，被收容于上述密闭容器，并驱动上述压缩机构部。

上述压缩机构部包含：在上述密闭容器的轴向隔开间隔地配置的第1轴承以及第2轴承；多个缸体，配置在上述第1轴承与上述第2轴承之间，在上述密闭容器的轴向隔开间隔地排列，并且分别规定缸室；中间分隔板，夹设在相邻的上述缸体之间，并且具有轴承部；以及旋转轴，具有由上述第1轴承支承的第1轴颈部、由上述第2轴承支承的第2轴颈部、位于上述第1轴颈部与上述第2轴颈部之间且在上述缸室内偏心旋转的多个曲轴部、以及在相邻的上述曲轴部之间由上述中间分隔板的上述轴承部支承为能够滑动的中间轴部。

上述旋转轴的上述中间轴部在相邻的上述曲轴部之间设置在偏靠一方的上述曲轴部的一侧的位置，在另一方的上述曲轴部与上述中间轴部之间设置有比上述中间分隔板的上述轴承部的厚度大的间隙。

附图说明

图1是简要地示出第1实施方式所涉及的制冷循环装置的结构的回路图。

图2是第1实施方式所涉及的双旋转压缩机的剖视图。