[发明专利]基于直连链路的数据传输方法、装置和终端

说明书

本申请提供了一种基于直连链路的数据传输方法、装置和终端，涉及通信技术领域，该方法包括：获取配置信息，所述配置信息包括至少一个载频标识和所述至少一个载频标识对应的负载门限；根据每个第一传输载频的负载量和所述第一传输载频对应的所述负载门限，从所有所述第一传输载频中选择至少一个传输载频作为第二传输载频，每个所述第一传输载频分别对应一个所述载频标识；在所述第二传输载频上传输直连链路数据。本申请通过为传输载频设置负载门限，从而可以根据传输载频的负载量和对应的负载门限选择用于传输直连链路数据的传输载频，进而提高数据传输质量。

技术领域

本申请涉及网络通信领域，特别涉及一种基于直连链路的数据传输方法、装置和终端。

背景技术

直连通信是指，终端和终端之间可以通过两者之间的直连链路(又称侧边链路(Sidelink))直接进行通信，即一个终端可以通过与另一终端之间的直连链路将数据直接发送给该另一终端，而无需通过其他网络设备(例如基站)中转。

直连通信技术在传输时延等方面具有巨大的优势，尤其适用于车联网通信系统。车联网通信系统中通常采用基于蜂窝网的V2X(Vehicle to X，车辆到X，其中，X代表任何事物)直连通信技术。在车联网通信系统中，车辆可以通过V2X通信来及时获取路况信息或接收信息服务。V2X一般可以包括V2V(Vehicle to Vehicle，车辆与车辆之间)通信、V2I(Vehicle to Infrastructure，车辆与路边基础设施)通信、V2P(Vehicle to Pedestrian，车辆与行人之间)通信、V2N(Vehicle to Network，车辆与网络)通信。

在直连通信技术中，发送端可能配置有多个传输载频用于传输直连链路数据，当发送端有直连链路数据需要传输时，可以从多个传输载频中任意选择部分传输载频来发送直连链路数据，数据传输性能较差。

发明内容

为了解决发送端由于任意选择传输载频传输直连链路数据而导致数据传输性能较差的问题，本申请提供了一种基于直连链路的数据传输方法、装置和终端。所述技术方案如下：

第一方面，提供了一种基于直连链路的数据传输方法，该数据传输方法包括：获取配置信息，所述配置信息包括至少一个载频标识和所述至少一个载频标识对应的负载门限；根据每个第一传输载频的负载量和所述第一传输载频对应的所述负载门限，从所有所述第一传输载频中选择至少一个传输载频作为第二传输载频，每个所述第一传输载频分别对应一个所述载频标识；在所述第二传输载频上传输直连链路数据。

可选地，载频标识与负载门限可以是多对一的关系，即，至少两个载频标识可以对应同一个负载门限；或者，载频标识与负载门限也可以是一对一的关系，即每个载频标识均对应有一个负载门限，不同的载频标识对应的负载门限可以相同，也可以不同。当然，载频标识与负载门限的对应关系也可以是多对一和一对一关系的组合。

实现时，终端可以通过接收基站发送的系统消息或RRC(Radio ResourceControl，无线资源控制)专用信令来获取该配置信息，或者，该配置信息也可以是预配置或协议规定的。

其中，每个所述第一传输载频对应配置信息中的一个载频标识，也就是说，第一传输载频均选自该配置信息中的所有载频标识所对应的传输载频。在本实施例的一种可能的实施方式中，该配置信息中的所有载频标识对应的传输载频均为第一传输载频。而在本实施例的另一种可能的实施方式中，该配置信息中的部分载频标识对应的传输载频为第一传输载频。第三传输载频为第一传输载频中负载量小于对应的负载门限的传输载频。

在后一种可能的实施方式中，该数据传输方法还包括：获取另一配置信息，该另一配置信息包括至少一个载频标识，该另一配置信息可以是终端接入层的上层协议层配置的。终端根据第一配置信息和第二配置信息，确定第一传输载频。例如，第一传输载频为两个配置信息中所包含的相同的载频标识所指示的传输载频。