[发明专利]喷嘴吊架

说明书

提供一种喷嘴吊架，其能够容易、迅速且切实地进行填充喷嘴的摘挂，并且能够应对预冷填充。喷嘴吊架(1)用于悬挂一端具有排出氢气的排出管(11a)且另一端具有握持部(11b)的填充喷嘴(11)，喷嘴吊架具备用于保持填充喷嘴的排出管的上部(2)、与上部相对的用于保持填充喷嘴的握持部的下部(3)、以及连接上部和下部的中间部(4)，下部具备将填充喷嘴的握持部以不动状态卡止的固定卡止部(凹部(6)、台阶部(7))，上部具备与填充喷嘴的排出管抵接而将排出管以可动状态卡止的可动卡止部(5)。可动卡止部可具备在填充喷嘴挂设于喷嘴吊架时对排出管向下方施力的施力单元(弹簧(5c))，可将可动卡止部形成为向下方突出的球状并在中心部设置气体喷出口(5d)。

技术领域

本发明涉及在氢气充填装置中悬挂氢气填充喷嘴的喷嘴吊架。

背景技术

设定在加氢站等的氢气充填装置，将在填充软管顶端设置的填充喷嘴从氢气充填装置的喷嘴吊架取下，连接到要填充的车辆的填充口，向该车辆的氢罐填充氢气。为了将填充喷嘴挂在喷嘴吊架上，例如将填充喷嘴的下端垂直地插入深度为50mm左右的挂钩之后，利用铰链状的盖部件将填充喷嘴的上端固定。

另一方面，当要向车辆的氢罐急速填充高压的氢气、例如70MPa的氢气时，会造成绝热压缩，车辆的氢罐内的温度上升。因此，实施将氢气预先冷却而进行填充的被称为“预冷填充”的方法。

发明内容

上述现有的喷嘴吊架，由于挂钩和盖部件由不同构件构成，因此它们的制造误差和安装误差会使填充喷嘴向喷嘴吊架挂设的情况发生变化，有可能导致填充喷嘴从喷嘴吊架脱落。

另外，为了将填充喷嘴挂在喷嘴吊架上，需要进行插入挂钩和利用盖构件固定这两个阶段的动作，因此期望更容易且迅速地将填充喷嘴挂在喷嘴吊架上。

另外，现有的喷嘴吊架，在保持填充喷嘴的上下构件之间，如果除去填充喷嘴则仅留有单手程度的间隙，因此必须单手进行填充喷嘴的摘挂，填充者的负担较大。

另外，由于上述预冷填充，与车辆的填充口连接的填充喷嘴被冷却，有可能导致杠杆等可动部或排出管等固定部冻结而无法使填充喷嘴脱离车辆的填充口，或者在下一次的填充时无法与车辆的填充口连接。

因此，本发明是鉴于上述以往的问题而完成的，目的是提供一种能够容易、迅速且切实地进行填充喷嘴的摘挂，并且能够应对预冷填充的喷嘴吊架。

为达成上述目的，本发明的喷嘴吊架是用于悬挂一端具有排出氢气的排出管且另一端具有握持部的填充喷嘴的喷嘴吊架，其特征在于，具备上部、下部和中间部，所述上部用于保持所述填充喷嘴的排出管，所述下部与该上部相对，用于保持所述填充喷嘴的握持部，所述中间部连接所述上部和所述下部，所述下部具备固定卡止部，所述固定卡止部将所述填充喷嘴的所述握持部以不动状态卡止，所述上部具备可动卡止部，所述可动卡止部与所述填充喷嘴的所述排出管抵接，将所述排出管以可动状态卡止。

根据本发明的喷嘴吊架，上部、下部和中间部由一个构件构成，因此它们不会发生制造误差和安装误差，能够极大减小填充喷嘴与喷嘴吊架之间的尺寸误差。由此，能够切实地防止填充喷嘴从喷嘴吊架脱落等。另外，仅通过将填充喷嘴配置在固定卡止部与可动卡止部之间就能够由两个卡止部保持填充喷嘴，因此能够一步(一次操作)将填充喷嘴挂在喷嘴吊架上。

上述喷嘴吊架中，所述可动卡止部可以具备施力单元，所述施力单元在所述填充喷嘴挂设于该喷嘴吊架时，对所述排出管向下方施力。由此，能够更切实地防止填充喷嘴从喷嘴吊架脱落。

另外，可以将所述可动卡止部形成为向下方突出的球状，并且在其中心部设置气体喷出口。由此，能够更切实地防止排出管的端部凹陷为球状而形成的填充喷嘴从喷嘴吊架脱落，并且能够利用从喷出口喷出的气体(压缩空气、惰性气体)除去因预冷填充等而冻结的水滴等。另外，通过一边利用所述施力单元对排出管向下方施力一边排出气体，能够不发生泄漏地向预定部位喷射气体。