[发明专利]用于变流器的电路组件、用于运行变流器的方法和具有这种电路组件的飞机在审
| 申请号: | 201880087676.5 | 申请日: | 2018-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN111684704A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | M·博伦德 | 申请(专利权)人: | 劳斯莱斯德国有限两合公司 |
| 主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387;H02M1/14 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘子豪;闫小龙 |
| 地址: | 德国布兰肯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 变流器 电路 组件 运行 方法 具有 这种 飞机 | ||
1. 用于电供给多相的电动马达(2)的变流器(1)的电路组件,其特征在于具有:
- 多个直流电压供给的(+DC、-DC)相位中间回路电路(13),和
- 多个各与相位中间回路电路(13)电连接的逆变器电路(5),
- 其中,对于每个相位相应地存在有相位中间回路电路(13)和逆变器电路(5),所述相位中间回路电路和逆变器电路共同形成换向单元(14)。
2.根据权利要求1所述的电路组件,
其特征在于具有:
- 汇聚式中间回路电路(15),在其处并联地接上所述相位中间回路电路(13)。
3.根据权利要求1或2所述的电路组件,
其特征在于,
所述逆变器电路(5)通过功率半导体开关(8)以半桥式电路形成。
4.根据权利要求1或2所述的电路组件,
其特征在于,
所述逆变器电路(5)通过功率半导体开关(8)以H形桥式电路形成。
5.根据前述权利要求中任一项所述的电路组件,
其特征在于,
所述相位中间回路电路(13)具有至少一个第一电容器(11)。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的电路组件,
其特征在于,
所述汇聚式中间回路电路(15)具有至少一个第二电容器(12)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的电路组件,
其特征在于具有:
- 控制逻辑电路(9),所述控制逻辑电路构造和编程成控制所述逆变器电路(5)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的电路组件,
其特征在于具有:
- 在输入侧接上到所述相位中间回路电路(13)处的保险电路(16),所述保险电路构造成将从属的换向单元(14)突然地与所述直流电压(+DC、-DC)分离。
9.具有根据前述权利要求中任一项所述的电路组件的组件,
其特征在于具有:
- 与所述控制逻辑电路(9)电连接的中央的控制单元(10),所述控制单元构造和编程成操控所述控制逻辑电路(9)。
10.具有根据权利要求9所述的组件的飞机(16),
其特征在于具有:
- 至少一个通过所述电路组件供给的、电驱动的传动机构(17)。
11.用于运行根据权利要求1至8中任一项所述的电路组件的方法,
其特征在于,
从直流电压(+DC、-DC)中产生在振幅和频率方面可变的多相的交流电压(~U、~V、~W)。
12.根据权利要求11所述的方法,
其特征在于,
以所述交流电压(~U、~V、~W)电供给电动马达(2)。
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