[发明专利]电池组

说明书

电池组包括：组电池(10)，上述组电池具有多个电池单元(11～15)；电池壳体(61)，上述电池壳体收纳组电池；配线壳体(62)，上述配线壳体安装于电池壳体；连结部(60b)，上述连结部将电池壳体和配线壳体连结；以及弹性构件(90)，上述弹性构件被夹持在电池单元与配线壳体之间。在电池单元的一面(10e)形成有局部刚性降低的安全阀(10i)。弹性构件的第一端面(90a)与电池单元的一面上的安全阀的非形成区域接触，弹性构件的与第一端面相反侧的第二端面(90b)与配线壳体的一面的相对面(62a、78a)接触。在配线壳体形成有限制构件(78)，上述限制构件通过与弹性构件中的将第一端面和第二端面连结的侧面(90c、90d)接触，来对弹性构件在沿一面的表面方向上的移动进行限制。

相关申请的援引

本申请以2018年1月23日申请的日本专利申请第2018-8924号的申请为基础，在此援引其记载内容。

技术领域

本说明书所记载的公开涉及具有多个电池的电池组。

背景技术

如专利文献1所示，已知一种组电池模块，该组电池模块具有：多个单电池；电池壳体，上述电池壳体收容单电池；绝缘罩，上述绝缘罩安装于电池壳体。

正极端子和负极端子从多个单电池中的每一个的电池侧面突出。然后，在电池侧面中的正极端子与负极端子之间形成有排气阀。排气阀是由薄金属膜堵塞在单电池的外装壳体的端面开口的孔而构成的。在单电池的内部压力变为异常压力的情况下，该金属膜破裂。由此，电池内部的气体和电解液被释放到电池外部。

在单电池被收容于电池壳体的状态下，单电池的正极端子和负极端子向电池壳体的外部露出。绝缘罩以覆盖该单电池的从电池壳体露出的部分的方式安装于电池壳体。该电池壳体和绝缘罩的组装是通过组装配件来完成的。

专利文献1中记载的组电池模块除了这些构成要素以外，还具有安装于绝缘罩的排气导管。在绝缘罩设置有连结杆。在排气导管设置有用于插入该连结杆的插通部。在连结杆的前端部形成有阳螺纹。在将该连结杆插通到排气导管的插通部的状态下，将螺母螺合于杆前端部的阳螺纹。由此，排气导管被安装于绝缘罩。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特许第6015174号公报

发明内容

专利文献1所示的组电池模块具有密封件。在绝缘罩形成有设置密封件的凹部。该密封件在绝缘罩的凹部内分别与单电池的电池侧面和排气导管接触，并且由它们夹持。该密封件的单电池和排气导管的接触是通过上述的绝缘罩和排气导管的螺母螺合而实现的。

根据以上所示的结构，通过绝缘罩的凹部，对密封件的沿电池侧面的方向的移动进行限制。由此，密封件和排气阀的接触被抑制。另外，通过由螺母进行的排气导管和绝缘罩的螺合，密封件与单电池和排气导管分别接触。藉此完成单电池的固定。

这样，为了对密封件(弹性构件)与排气阀(安全阀)的接触进行抑制，并且实现密封件分别与单电池和排气导管接触，专利文献1中所记载的组电池模块具有绝缘罩和排气导管两者。因此，零件数量很多。

本公开的目的在于提供一种电池组，能抑制零件数量增大以及与弹性构件与安全阀的接触。

在本公开的一个方面中，电池组包括：组电池，上述组电池具有多个电池单元；

电池壳体，上述电池壳体收纳组电池；

配线壳体，上述配线壳体安装于电池壳体；

连结部，上述连结部以电池壳体和配线壳体相互靠近的方式，将电池壳体和配线壳体连结；以及

弹性构件，上述弹性构件分别与电池单元和配线壳体接触，并且被夹持在电池单元与配线壳体之间。