[发明专利]具有紫外线和近红外阻挡特性的玻璃陶瓷和玻璃陶瓷制品在审
申请号: | 201880085198.4 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN111587229A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 马修·约翰·德约涅卡;斯图尔特·格雷;杰西·科尔;斯蒂芬·艾沃维奇·洛古诺夫 | 申请(专利权)人: | 康宁公司 |
主分类号: | C03C3/091 | 分类号: | C03C3/091;C03C4/08;C03C10/02 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国;吴启超 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 紫外线 红外 阻挡 特性 玻璃 陶瓷 陶瓷制品 | ||
公开了玻璃陶瓷、玻璃陶瓷制品或玻璃陶瓷窗的实施方案,所述玻璃陶瓷、玻璃陶瓷制品或玻璃陶瓷窗包括40摩尔%≤SiO2≤80摩尔%、1摩尔%≤Al2O3≤15摩尔%、3摩尔%≤B2O3≤50摩尔%、0摩尔%≤R2O≤15摩尔%、0摩尔%≤RO≤2摩尔%、0摩尔%≤P2O5≤3摩尔%、0摩尔%≤SnO2≤0.5摩尔%、0.1摩尔%≤MoO3≤15摩尔%以及0摩尔%≤WO3≤10摩尔%(或0摩尔%≤MoO3≤15摩尔%、0.1摩尔%≤WO3≤10摩尔%以及0.01摩尔%≤V2O5≤0.2摩尔%),其中WO3(摩尔%)加上MoO3(摩尔%)为1摩尔%至19摩尔%,并且其中R2O(摩尔%)减去Al2O3(摩尔%)为‑12摩尔%至4摩尔%。
相关申请的交叉引用
本申请案请求2017年12月4日申请的美国临时申请案第62/594,302号和2018年1月9日申请的美国临时申请案第62/615,094号的优先权权利,其全部内容依赖于此并以引用的方式并入本文中。
技术领域
本公开涉及具有紫外线和近红外阻挡特性的玻璃陶瓷材料和制品,更具体地,涉及包含掺混合的氧化钼和氧化钨、掺氧化钼和掺氧化钨和氧化钒的铝硼硅酸盐组合物的制品和带图案的制品。本公开还涉及制造这些材料和制品的方法。
背景技术
在过去的几年里,汽车原始设备制造商越来越多地在车辆上配备“大于平均水平”的天窗,称为“全景天窗”,其能够打开并让光线和新鲜空气进入车内。这些系统是一种新型的大型多面板“天窗”,可在前排座椅和后排座椅上方提供玻璃覆盖。现在,全景式天窗系统可用于三十多种汽车品牌和型号。此外,很明显,这些天窗系统正在进入所有市场领域,这对于玻璃制造商来说是一个巨大的机会。根据Global Market Insights,Inc.公司的预测,到2022年,汽车天窗市场规模将达到97.6亿美元,这在很大程度上是由于工厂安装的顶型天窗数量不断增加。
虽然这可能是一个巨大的机会,但全景天窗也给玻璃制造商带来了前所未有的新挑战。这些挑战包括使全景天窗具有机械坚固、轻巧和隔音的特性,同时提供良好的光线管理,以确保车辆人员的眼睛安全和舒适。此外,与大天窗相关联的“轻量化”可使燃油效率降低高达每加仑2英里。常规的天窗通常由单层的热钢化着色玻璃制成,其边缘涂覆有不透明的玻璃料。然而,由于在玻璃料涂层的施加期间的热回火损失,这种设计对于全景天窗应用而言已经显示出不足的坚固性。由两层“厚”钠钙玻璃组成的夹层天窗具有更高的机械强度和良好的光线管理(由于厚度增加),但重量却大大增加。由一种厚钠钙玻璃基板和一种强化玻璃层压板制成的其他“厚薄”夹层天窗具有良好的机械强度并减轻了重量,但可能需要使用昂贵的涂层或着色中间层才能满足适当的光学要求,包括阻挡紫外线(UV)和红外(IR)波长。
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