[发明专利]飞行器涡轮机的轴组件有效

专利信息
申请号: 201880084963.0 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN111542681B 公开(公告)日: 2022-09-20
发明(设计)人: 阿诺·尼古拉斯·内格里;朱利安·法比恩·帕特里克·比库利特;米歇尔·吉尔伯特·罗兰·布罗;吉拉姆·帕特里斯·库比亚克 申请(专利权)人: 赛峰飞机发动机公司
主分类号: F01D5/02 分类号: F01D5/02;F16D1/10
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 张辛睿;李雪
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 飞行器 涡轮机 组件
【权利要求书】:

1.一种飞行器涡轮机(1)的轴的组件,所述轴的组件包括第一外部轴(32)和第二内部轴(22),所述第一外部轴用于轴向地接合在所述第二内部轴上并且所述第一外部轴包括内部纵向花键(34),所述内部纵向花键用于与所述第二内部轴的外部纵向花键(24)联接,其特征在于:

-所述第一外部轴相对于接合方向在所述内部纵向花键的上游包括一环形排的内部引导齿(36),所述内部引导齿与所述内部纵向花键轴向地对准并且所述内部引导齿的横截面的形状和尺寸与所述内部纵向花键的形状和尺寸相似,以及

-所述第二内部轴相对于接合方向在所述外部纵向花键的上游包括一环形排的外部引导齿(26),所述外部引导齿与所述外部纵向花键轴向地对准并且所述外部引导齿的横截面的形状和尺寸与所述外部纵向花键的形状和尺寸相似,

并且其中,当所述第一外部轴和所述第二内部轴处于联接位置时,所述内部纵向花键和所述外部纵向花键彼此接合并且在轴向联接区域中彼此配合,所述内部引导齿和所述外部引导齿位于该联接区域的外部。

2.根据权利要求1所述的组件,其中,当所述第一外部轴和所述第二内部轴进行彼此安装时,所述第一外部轴和所述第二内部轴的齿被构造成在开始安装时以彼此配合的方式支承和滑动,以确保所述第一外部轴和所述第二内部轴及其相应的花键的轴向对准并且防止与所述相应的花键相对的轴向端部彼此抵靠。

3.根据权利要求1或2所述的组件,其中,所述内部引导齿(36)与所述第一外部轴(32)的内部纵向花键(34)轴向地分开一距离(L6),该距离小于所述外部引导齿(26)的轴向尺寸(L2),和/或所述外部引导齿(26)与所述第二内部轴(22)的外部纵向花键(24)轴向地分开一距离(L3),该距离(L3)小于所述内部引导齿(36)的轴向尺寸(L5)。

4.根据权利要求1或2所述的组件,其中,所述内部引导齿(36)在与所述内部纵向花键(34)相对的一侧上包括带有倒角的外周边缘(40),和/或所述外部引导齿(26)在与所述外部纵向花键(24)相对的一侧上包括带有倒角的外周边缘(30)。

5.根据权利要求1或2所述的组件,其中,所述第一外部轴和所述第二内部轴中的至少一个轴的齿(26,36)的数量与所述至少一个轴的花键(24,34)的数量相同。

6.根据权利要求1或2所述的组件,其中,轴(22’,32’)中的至少一个轴的齿(26’,36’)的数量小于该轴的花键(34’)的数量。

7.根据权利要求6所述的组件,其中,所述轴中的一个轴(22’)的齿(26’)的数量小于所述轴中的另一个轴(32’)的齿(36’)的数量。

8.根据权利要求6所述的组件,其中,所述轴中的一个轴(22’)包括一环形排的齿(26’),所述环形排的齿规则地彼此间隔开一间距,所述间距等于所述一个轴的花键之间的间距的两倍。

9.根据权利要求8所述的组件,其中,所述轴中的另一个轴(32’)包括一环形排的成对的齿(36’),每对齿在它们之间界定出用于使另一轴(22’)的齿(26’)穿过的空间。

10.一种飞行器涡轮机(10),所述飞行器涡轮机包括至少一个根据权利要求1至9中任一项所述的组件。

11.根据权利要求10所述的涡轮机,其中,所述第一外部轴和所述第二内部轴是减速太阳齿轮和低压轴或者是两个低压轴。

12.一种用于组装根据权利要求11所述的涡轮机的方法,所述方法包括以下步骤:

-使所述第一外部轴和所述第二内部轴彼此对准,

-使所述第一外部轴和所述第二内部轴彼此靠近,使得所述第一外部轴的内部引导齿和所述第二内部轴的外部引导齿通过支承和滑动进行配合,直至所述内部引导齿和所述外部引导齿被定位成使得所述内部引导齿和所述外部引导齿能够彼此接合为止,并且使所述第一外部轴的内部纵向花键和所述第二内部轴的外部纵向花键轴向地对准,使得所述第一外部轴的内部纵向花键和所述第二内部轴的外部纵向花键能够彼此装配在一起而不存在接触的风险,以及

-将所述第一外部轴和所述第二内部轴彼此移动到所述第一外部轴和所述第二内部轴的联接位置,在所述联接位置,所述内部纵向花键和所述外部纵向花键在轴向联接区域中彼此配合,所述内部引导齿(36)和所述外部引导齿(26)被定位在该区域的外部并因此不用于参与所述第一外部轴和所述第二内部轴之间的扭矩传递。

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