[发明专利]马达单元

说明书

本发明的一个方式的马达单元具有：马达；逆变器，其向马达提供电力；汇流条，其具有沿规定的方向延伸的第1延伸部，该汇流条连接马达和逆变器；外壳，其具有供第1延伸部通过的第1开口孔，该外壳收纳有马达；逆变器壳体，其具有与第1开口孔在规定的方向上对置并供第1延伸部通过的第2开口孔，该逆变器壳体收纳有逆变器；汇流条支承部件，其配置于外壳内，对汇流条进行支承；连结部件，其具有供第1延伸部沿规定的方向通过的贯通孔，该连结部件在规定的方向上配置在外壳与逆变器壳体之间；第1密封部，其在规定的方向上配置在外壳与连结部件之间，与外壳和连结部件接触；第2密封部，其在规定的方向上配置在连结部件与逆变器壳体之间，与连结部件和逆变器壳体接触。

技术领域

本发明涉及马达单元。

背景技术

在日本特许公报：4546689号公报中，记载了用于将电动马达的极外壳与控制电子装置的外壳连接的装置。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许公报：日本特许第4546689号公报

发明内容

发明要解决的课题

在收纳马达的外壳和收纳逆变器的逆变器壳体彼此固定的情况下，考虑有以下结构：在外壳与逆变器壳体对置的部分分别设置开口孔，使汇流条通过各开口孔。在该结构中，在容易组装并且使各开口孔的密封性稳定的方面存在改善余地。

鉴于上述问题，本发明的目的之一在于，提供容易组装并且各开口孔的密封性稳定的马达单元。

用于解决课题的手段

本发明的一个方式的马达单元具有：马达；逆变器，其向所述马达提供电力；汇流条，其具有沿规定的方向延伸的第1延伸部，该汇流条连接所述马达和所述逆变器；外壳，其具有供所述第1延伸部通过的第1开口孔，该外壳收纳有所述马达；逆变器壳体，其具有与所述第1开口孔在所述规定的方向上对置并供所述第1延伸部通过的第2开口孔，该逆变器壳体收纳有所述逆变器；汇流条支承部件，其配置于所述外壳内，对所述汇流条进行支承；连结部件，其具有供所述第1延伸部沿所述规定的方向通过的贯通孔，该连结部件在所述规定的方向上配置在所述外壳与所述逆变器壳体之间；第1密封部，其在所述规定的方向上配置在所述外壳与所述连结部件之间，与所述外壳和所述连结部件接触；第2密封部，其在所述规定的方向上配置在所述连结部件与所述逆变器壳体之间，与所述连结部件和所述逆变器壳体接触。

发明效果

根据本发明的一个方式，提供了容易组装并且各开口孔的密封性稳定的马达单元。

附图说明

图1是一个实施方式的马达单元的概念图。

图2是一个实施方式的马达单元的侧视示意图。

图3是图2的III部的剖视放大图，示出与马达轴线垂直的截面。

图4是示出一个实施方式的马达单元的变形例的局部剖视图。

具体实施方式

以下，一边参照附图，一边对本发明的实施方式的马达单元进行说明。另外，本发明的范围不限定于以下的实施方式，能够在本发明的技术思想的范围内任意变更。