[发明专利]用于车辆雷达系统的微孔泡沫主体部件及其制造方法

说明书

本发明公开了一种用于车辆的系统，所述系统包括：所述车辆的主体部件，所述主体部件由微孔泡沫形成并且任选地具有一个或多个施加于其上的装饰性层；以及布置在所述主体部件后面并被配置成通过所述主体部件发射/接收雷达波的雷达装置。一种制造车辆的主体部件的方法，包括：获得熔融树脂，将气体或化学发泡剂引入所述熔融树脂中以形成微孔泡沫，通过将所述微孔泡沫注入到模具中来注塑所述微孔泡沫以形成所述主体部件，从模具中取出所述主体部件，任选地将一个或多个装饰性层施加于所述主体部件，并将所述主体部件布置在所述车辆的雷达装置前面。

相关申请的交叉引用

本专利申请要求于2017年12月28日提交的美国临时申请号62/611,082的优先权。上述申请的公开内容全文以引用方式并入。

技术领域

本申请一般涉及车辆雷达系统，并且更具体地讲，涉及用于车辆雷达系统的微孔泡沫主体部件及其制造方法。

背景技术

雷达罩或“天线罩”是保护雷达装置(例如，雷达天线)的结构或外壳。对于车辆应用，雷达装置可以用于物体接近监测，诸如在自适应巡航控制系统和其他类似系统(例如，停车辅助系统)中。为了实现雷达装置的最佳性能，天线罩应当由最小程度地衰减由雷达装置发射和接收的电磁信号的材料构成。对于车辆应用，天线罩通常是可见的(例如，安装到车辆的外表面上)，因此它也应当具有视觉吸引力。然而，通常用于装饰的塑料或树脂(聚碳酸酯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯等)和金属会使电磁信号衰减。使用均匀的塑料厚度可以帮助减轻衰减，但是这限制了三维特征的设计。因此，虽然此类常规的天线罩很好地用于它们的预期目的，但是在本领域中仍然需要改进。

发明内容

根据本公开的一个方面，提出了一种用于车辆的系统。在一个示例性实施方式中，所述系统包括由微孔泡沫形成的车辆的主体部件，以及布置在所述主体部件后面并被配置成通过所述主体部件发射/接收雷达波的雷达装置。

在一些实施方式中，所述主体部件为天线罩。在一些实施方式中，所述天线罩仅由所述微孔泡沫组成。在一些实施方式中，所述天线罩仅由微孔泡沫和施加于其上的一个或多个装饰性层组成。在一些实施方式中，所述一个或多个装饰性层包含油漆，物理气相沉积(PVD)准金属，膜和后过渡金属中的至少一种。

在一些实施方式中，所述主体部件为车辆的格栅组件的格栅条。在一些实施方式中，所述格栅条仅由微孔泡沫组成。在一些实施方式中，所述格栅条仅由微孔泡沫和施加于其上的一个或多个装饰性层组成。在一些实施方式中，一个或多个装饰性层包含油漆、PVD准金属、膜、和后过渡金属中的至少一种。

根据本公开的另一方面，提出了一种制造车辆的主体部件的方法。在一个示例性实施方式中，所述方法包括获得熔融树脂，将气体或化学发泡剂引入熔融树脂中以形成微孔泡沫，通过将微孔泡沫注入到模具中来注塑微孔泡沫以形成主体部件，从模具中取出主体部件，并将主体部件布置在车辆的雷达装置前面。

在一些实施方式中，所述方法还包括在注塑期间在模具内感应加热，以增加基座部件的表面品质。在一些实施方式中，所述主体部件为天线罩。在一些实施方式中，所述天线罩仅由所述微孔泡沫组成。在一些实施方式中，所述方法还包括将一个或多个装饰性层施加于所述天线罩，其中所述天线罩由所述微孔泡沫和施加于其上的一个或多个装饰性层组成。在一些实施方式中，一个或多个装饰性层包含油漆、PVD准金属、膜、和后过渡金属中的至少一种。在一些实施方式中，所述方法包括在注塑期间施加膜。

在一些实施方式中，所述主体部件为车辆的格栅组件的格栅条。在一些实施方式中，所述格栅条仅由微孔泡沫组成。在一些实施方式中，所述方法还包括将一个或多个装饰性层施加于所述格栅条，其中所述格栅条由所述微孔泡沫和施加于其上的所述一个或多个装饰性层组成。在一些实施方式中，一个或多个装饰性层包含油漆、PVD准金属、膜、和后过渡金属中的至少一种。