[发明专利]包括改进的环箍帘布层的充气轮胎

说明书

本发明涉及一种包括环箍帘布层(19)的充气轮胎(10)，所述环箍帘布层(19)包括至少一个用于增强环箍性的织物帘线型元件，所述织物帘线型元件与充气轮胎(10)的周向方向(Z)成严格小于10°的角度。在制备环箍帘布层(19)的步骤之前，经粘结的增强织物帘线型元件具有对于小于或等于3％的任何伸长而言的小于或等于5cN/tex/％的切线模量。在从充气轮胎(10)中抽出后，用于增强环箍性的织物帘线型元件具有对于大于或等于4％的任何伸长而言的大于或等于5cN/tex/％的切线模量。

技术领域

本发明涉及轮胎，优选用于私人乘用车辆的轮胎，但是所述轮胎可以用在任何其它类型的车辆(如两轮车辆、重型货物车辆、农用车辆、土木工程车辆、或者飞机)上，或者更一般而言用在任何滚动设备上。轮胎理解为意指旨在通过与支撑元件(例如轮辋)配合而形成腔体的包覆材料，该腔体能够被加压至高于大气压的压力。根据本发明的轮胎具有基本上呈环形形状的结构。

背景技术

包括胎冠和两个胎侧的轮胎在现有技术中是已知的。这些轮胎通常包括胎体增强件，所述胎体增强件锚固在两个胎圈中并且在径向上被胎冠增强件覆盖，所述胎冠增强件本身在径向上被胎面覆盖，所述胎冠增强件通过两个胎侧与所述胎圈连接。胎体增强件包括含有丝线状胎体增强元件的单个胎体帘布层。胎冠增强件包括含有两个工作帘布层的工作增强件，所述工作帘布层包括丝线状工作增强元件，两个帘布层的丝线状工作增强元件与轮胎的周向方向形成的角度具有从一个工作帘布层到另一个工作帘布层的相反定向。胎冠增强件还包括含有单个环箍帘布层的环箍增强件，所述环箍帘布层包括织物丝线状环箍增强元件。

丝线状胎体增强元件和丝线状工作增强元件布置成使得在胎冠中限定出三角形网格。

在一方面，环箍增强件必须能够借助于适当的机械强度烘烤性能将足够的环箍力施加于轮胎的胎冠上，尤其是在高速行驶的情况下，从而确保维持轮胎的轮廓。在另一方面，环箍增强件必须借助于适当的原始拉伸模量性能来允许轮胎的胎冠沿径向膨胀并因此沿周向伸长，以免妨碍在轮胎的制备过程中尤其是在烘烤轮胎的过程中施加于轮胎上的径向和周向变形，其中在所述烘烤轮胎的过程中例如通过膨胀膜的加压使轮胎沿径向和周向膨胀，从而使轮胎压靠在烘烤模具的表面上。

在US6799618中特别描述了这种轮胎。由于存在两个工作帘布层，所以织物丝线状环箍增强元件具有相对较弱的机械性能，尤其是相对较弱的切线模量，无论是在制备环箍帘布层的步骤之前未加工时还是在从轮胎中抽出进行烘烤时均如此，这与施加的伸长无关。因此，US6799618的环箍帘布层保证了轮胎在其制备过程中沿径向和周向变形的可能性，但是牺牲了环箍帘布层的机械性能并因此牺牲了胎冠增强件的机械性能。

从WO2016/166056中已知一种轮胎，其中工作增强件包括单个工作帘布层。因此，减轻了轮胎的胎冠增强件。在该轮胎中，通过在胎冠中特别地布置丝线状胎体增强元件、工作增强元件和环箍增强元件来确保三角形网格。在WO2016/166056中，由于免去一个工作帘布层，所以环箍帘布层包括具有相对较高的切线模量的织物丝线状环箍增强元件，无论是在制备环箍帘布层的步骤之前未加工时还是在从轮胎中抽出进行烘烤时均如此，这是为了对免去一个工作帘布层进行补偿。因此，这样的织物丝线状环箍增强元件虽然确保了胎冠的机械强度性能，但使得轮胎在其制备方法的过程中不易进行径向和周向变形，这产生了织物丝线状环箍增强元件刺入沿径向位于环箍帘布层内侧的帘布层中的风险，以及轮胎获得的几何形状与轮胎的预期几何形状相比有差异的风险。

发明内容

本发明的目的是一种包括环箍帘布层的轮胎，所述环箍帘布层允许使轮胎的胎冠增强件减轻，并且一方面确保足够的机械强度性能，另一方面确保轮胎在其制备方法的过程中容易进行轴向和周向变形。