[发明专利]增压器

说明书

增压器包括：滚珠轴承(7)，其在轴(8)上安装内轮(20b)和内轮(21b)，其外轮(20a)和外轮(21a)可相对旋转地设置在轴承孔(2b)中；以及减振器部(25、26)，设置在外轮(20a)及外轮(21a)的外周面、和轴承孔(2b)的内周面(2c)中与外轮(20a)及外轮(21a)的外周面对置的对置面中的至少一方。

技术领域

本公开涉及增压器。本申请主张基于2018年1月4日提交的日本专利申请第2018-000127号的优先权的利益，其内容被引用到本申请。

背景技术

增压器具备形成有轴承孔的壳体。在专利文献1所记载的增压器中，在轴承孔中配设置有环状的壳体部。在壳体部的内侧组装有一对滚珠轴承。在壳体部的外周面设置有减振器部。减振器部通过在与轴承孔之间供给的润滑油来抑制轴的振动。

[现有技术文献]

[专利文献]

[专利文献1]日本特开2009-264526号公报。

发明内容

[发明要解决的问题]

在将滚珠轴承组装到壳体部的结构中，壳体部的加工或组装作业所需的成本变高。

本公开的目的在于提供一种能够实现低成本化的增压器。

[用于解决问题的手段]

为了解决上述问题，本公开的一个方式提供了一种增压器，该增压器包括：壳体，形成有轴承孔；轴，在一端设置有涡轮叶轮，在另一端设置有压缩机叶轮；滚珠轴承，内轮安装在轴上，外轮可相对旋转地设置在轴承孔中；以及减振器部，设置在外轮的外周面和轴承孔的内周面中与外周面对置的对置面中的至少一方。

也可以是，滚珠轴承包括以正面组合设置在轴承孔中的一对角接触轴承。

也可以是，在一对角接触轴承的任一方或双方的外轮上，在位于一对角接触轴承分离的方向上的外侧面形成有从外周面贯通到内周面的槽。

也可以是，槽相对于外轮的径向倾斜。

也可以是，角接触轴承具备保持器，该保持器对设置在外轮与内轮之间的滚动体进行保持，形成于外侧面的槽的底面相比保持器位于形成有槽的外侧面侧。

也可以是，轴具有：小径部，其安装有内轮；以及大径部，其直径大于小径部的直径，且与轴一体成形或者由安装在轴上的其他部件构成，大径部具有与内轮对置的大径端面，大径部具有外径朝向大径端面变小的倾斜部。

也可以是，内轮具有与大径端面对置的内轮端面，内轮具有外径朝向内轮端面变小的倾斜部，内轮端面的外径与大径端面的外径相等。

也可以是，滚珠轴承包括一对角接触轴承，减振器部包括：第一突起；和第二突起，与第一突起相比，第二突起位于一对角接触轴承更彼此接近的方向上，且宽度大于第一突起的宽度。

也可以是，第一突起或第二突起设置在表示角接触轴承的接触角的中心线的延长线上。

发明的效果

根据本公开，能够实现增压器的低成本化。

附图说明

图1是增压器的概略截面图。

图2是提取了图1的单点划线部分的图。

图3是用于说明本实施方式的外轮的槽的形状的说明图。

图4是用于说明第一变形例的外轮的槽的形状的说明图。

图5是用于说明第二变形例的外轮的槽的形状的说明图。

图6是表示在轴承孔的内周面形成有减振器部的例子的图。

具体实施方式