[发明专利]车辆用灯具有效

专利信息
申请号: 201880080339.3 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN111480032B 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 内田直树;藤井穗菜美;鬼头壮宜 申请(专利权)人: 株式会社小糸制作所
主分类号: F21S41/16 分类号: F21S41/16;F21S41/125;F21S41/20;F21S43/20;F21W102/155;F21W102/18;F21Y113/10;F21Y115/30
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 灯具
【说明书】:

车辆用灯具(1)具备:以时间分割射出波长互不相同的激光(LR、LG、LB)的光源(30)、与各个波长的激光(LR、LG、LB)分别对应的多个衍射光栅(43R、43G、43B)。从光源(30)射出的各个波长的激光(LR、LG、LB)入射于与各个激光(LR、LG、LB)对应的衍射光栅(43R、43G、43B),且从各个衍射光栅(43R、43G、43B)射出的光(DLR、DLG、DLB)所照射的区域相互重合。

技术领域

本发明涉及车辆用灯具,具体而言,涉及具备衍射光栅的车辆用灯具。

背景技术

作为车辆用灯具,已知有以汽车用头灯为代表的车辆用前照灯及向路面等描绘图像的描绘装置等。但是,为了使车辆用灯具的配光图案为规定的配光图案,正在研究各种各样的结构,例如,在下述专利文献1中记载了使用一种衍射光栅即全息元件来形成规定的配光图案。

另外,在下述专利文献2中公开有一种激光描绘装置,其安装于车辆,且具备照射激光的激光头、由调节激光头照射角度的齿轮及驱动马达等构成的驱动机构、以及控制部。在专利文献2的激光描绘装置中,控制部基于从车辆的ECU(电子控制装置)输入的控制信号来控制从激光头射出的激光的照射角度,从而在路面上描绘规定形状的标记。在专利文献2的激光描绘装置中,与描绘于路面的标记形状相关的信息存储于ECU,因此,通过变更与标记形状相关的信息,能够变更描绘于路面的标记的形状。

专利文献1:特开2012-146621号公报

专利文献2:特开2008-45870号公报

发明内容

本发明提供一种车辆用灯具,其特征在于,具备:光源,其以时间分割射出波长互不相同的多个激光;多个衍射光栅,其与各个波长的所述激光分别对应,从所述光源射出的各个波长的所述激光入射于与各个所述激光对应的所述衍射光栅,从各个所述衍射光栅射出的光所照射的区域相互重合。

在本发明的车辆用灯具中,从光源以时间分割射出的波长互不相同的多个激光被与各个波长的激光对应的衍射光栅分别衍射并从衍射光栅射出,从各个衍射光栅射出的光所照射的区域相互重合。因此,向光所照射的区域依次照射波长不同的光。但是,在以比人视觉的时间分辨率短的周期反复照射波长不同的光即颜色不同的光的情况下,通过残影现象能够被人识别为照射该颜色不同的光所合成的光。因此,在以比人视觉的时间分辨率短的周期反复射出波长不同的多个激光的情况下,通过残影现象能够照射从光源射出的多个激光所合成的光。这样,通过残影现象所合成的光的颜色均衡能够通过调节从光源射出的各个激光的强度或各个激光的射出时间的长度而调节。因此,本发明的车辆用灯具即使不采取光源的更换等对应,也能够调节颜色均衡。需要说明的是,颜色均衡的调整包含使用车辆用灯具时的调整,并且还包含制造车辆用灯具等时的调整。

但是,衍射光栅具有波长依赖性,因此,波长互不相同的光存在因衍射光栅不同而成为互不相同的配光图案的倾向。但是,在本发明的车辆用灯具中,如上所述,波长互不相同的多个激光被与各个波长的激光对应的衍射光栅分别衍射。因此,容易使从各个衍射光栅射出的光所照射的区域相互重合,容易通过残影现象形成期望的配光图案。

另外,优选从各个所述衍射光栅射出的光所照射的区域的外形的至少一部分一致。

通过设为这样的结构,能够抑制在通过残影现象所形成的配光图案的边缘附近产生颜色渗出。

另外,所述光源优选射出波长互不相同的至少三个所述激光。

在该情况下,能够使用三原色的激光。因此,通过调节从光源射出的各个激光的强度,而能够通过残影现象照射期望颜色的光。

另外,也可以还具备支承多个所述衍射光栅并进行旋转的支承部件,多个所述衍射光栅配置于以所述支承部件的旋转轴为中心的圆的圆周上,多个所述激光的以时间分割的射出与所述支承部件的旋转同步。

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