[发明专利]尤其是机动车用内燃机燃烧室的预燃室火花塞以及机动车用内燃机

权利要求书

1.一种用于内燃机(10)的燃烧室(12)的预燃室火花塞(18)，包括：具有若干开口(22,24)的且经由所述开口(22,24)能与该燃烧室(12)流体连通的预燃室(20)，以及两个设置在该预燃室(20)中的火花间隙(40,42)，借助所述火花间隙能形成各自的点燃火花，其特征是，所述火花间隙(40,42)非对称地分布在该预燃室(20)内，并且所述火花间隙(40,42)中的第一火花间隙沿着垂直于该预燃室火花塞(18)的纵向(36)而延伸的方向(44)比该第二火花间隙(42)更靠外地布置，其中，该预燃室火花塞(18)包括中心电极(30)和地电极(32)，其中，该地电极(32)通过该预燃室火花塞(18)的壳体(26)与该壳体一体构成，并且该地电极具有相对于预燃室火花塞的纵向倾斜地或垂直地延伸的臂，所述第二火花间隙形成于由所述地电极的臂构成的第三电极区与由中心电极的局部区构成的第四电极区之间。

2.根据权利要求1的预燃室火花塞(18)，其特征是，所述第一火花间隙(40,42)在第一电极区和第二电极区之间形成，所述第一电极区和第二电极区相互间具有第一距离(A1)，所述第三电极区和第四电极区相互间具有不同于该第一距离(A1)的第二距离(A2)。

3.根据权利要求2的预燃室火花塞(18)，其特征是，所述第一距离(A1)和第二距离(A2)在含端点值的0.05毫米至0.3毫米的范围内彼此不同。

4.根据权利要求3的预燃室火花塞(18)，其特征是，所述第一距离(A1)和第二距离(A2)在含端点值的0.05毫米至0.15毫米的范围内彼此不同。

5.根据权利要求2至4之一的预燃室火花塞(18)，其特征是，所述第一电极区、和第二电极区和第三电极区、第四电极区的至少各自尖端(S)由贵金属构成。

6.根据权利要求1-4之一的预燃室火花塞(18)，其特征是，至少其中两个所述开口(22,24)的各自贯通方向(38)相对于该预燃室火花塞(18)的纵向(36)成角度延伸。

7.根据权利要求6的预燃室火花塞(18)，其特征是，所述开口(22,24)中的至少第三开口被设计成中心开口，其中至少两个开口(22)在该预燃室火花塞(18)的周向上围绕该中心开口分布。

8.一种机动车用内燃机(10)，具有：至少一个燃烧室(12)和至少一个配属于该燃烧室(12)的预燃室火花塞(18)，该预燃室火花塞具有通过若干开口(22,24)流体连通至该燃烧室(12)的预燃室(20)和两个设置在该预燃室(20)中的火花间隙(40,42)，借助所述火花间隙能形成各自的点燃火花，其特征是，所述火花间隙(40,42)非对称地分布在该预燃室(20)中，并且所述火花间隙(40,42)中的第一火花间隙沿垂直于该预燃室火花塞(18)的纵向(36)而延伸的方向(44)比该第二火花间隙(42)更靠外地布置，其中，该预燃室火花塞(18)包括中心电极(30)和地电极(32)，其中，该地电极(32)通过该预燃室火花塞(18)的壳体(26)与该壳体一体构成，并且该地电极具有相对于预燃室火花塞的纵向倾斜地或垂直地延伸的臂，所述第二火花间隙形成于由所述地电极的臂构成的电极区与由中心电极的局部区构成的电极区之间。