[发明专利]照度调整装置、照度调整方法及计算机程序

说明书

在照度调整装置中，在进行车辆的自动驾驶的情况下，控制部判定推定为至自动驾驶结束为止所需的推定时间是否为基准时间以下。在由控制部判定为推定时间为基准时间以下的情况下，驱动部使将车辆的室内照亮的室内灯的照度降低。

技术领域

本发明涉及照度调整装置、照度调整方法及计算机程序。

本申请主张基于在2017年12月15日提出申请的日本申请第2017-240812号的优先权，并援引所述日本申请记载的全部的记载内容。

背景技术

在车辆搭载有调整将室内照亮的室内灯的照度的照度调整装置(例如，参照专利文献1)。该照度调整装置根据车辆的外侧的照度来调整室内灯的照度。由此，能够将乘员感觉到的室内的明亮度保持为恒定。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平11-255017号公报

发明内容

本发明的一方式的照度调整装置具备：判定部，在进行车辆的自动驾驶的情况下，判定推定为至所述自动驾驶结束为止所需的推定时间是否为规定时间以下；及调整部，在由所述判定部判定为所述推定时间为所述规定时间以下的情况下，使将所述车辆的室内照亮的室内灯的照度降低。

本发明的一方式的照度调整方法包括如下步骤：在进行车辆的自动驾驶的情况下，判定推定为至所述自动驾驶结束为止所需的推定时间是否为规定时间以下；及在判定为所述推定时间为所述规定时间以下的情况下，使将所述车辆的室内照亮的室内灯的照度降低。

本发明的一方式的计算机程序使计算机执行如下步骤：在进行车辆的自动驾驶的情况下，判定推定为至所述自动驾驶结束为止所需的推定时间是否为规定时间以下；及在判定为所述推定时间为所述规定时间以下的情况下，指示降低将所述车辆的室内照亮的室内灯的照度。

需要说明的是，不仅能够将本发明作为具备这样的特征性的处理部的照度调整装置实现，而且可以作为将上述的特征性的处理设为步骤的照度调整方法实现，或者作为用于使计算机执行上述步骤的计算机程序实现。而且，可以将本发明作为实现照度调整装置的一部分或全部的半导体集成电路实现，或者作为包含照度调整装置的照度调整系统实现。

附图说明

图1是表示本实施方式的照明系统的主要部分结构的框图。

图2是车辆的室内的说明图。

图3是表示第一调整处理的次序的流程图。

图4是表示外侧照度与基准照度的候补值之间的关系的坐标图。

图5是表示前方左侧座位及前方右侧座位的旋转角与乘法运算系数之间的关系的图表。

图6是表示前方左侧座位及前方右侧座位的状态的一例的概略图。

图7是表示前方左侧座位及前方右侧座位的状态的另一例的概略图。

图8是表示第二调整处理的次序的流程图。

具体实施方式

[本公开要解决的课题]

搭载有进行自动驾驶的功能的车辆的开发不断进展。在未搭载进行自动驾驶的功能的车辆中，为了避免给驾驶者进行的车辆的驾驶带来障碍而调整室内灯的照度。然而，在进行车辆的自动驾驶的情况下，由于计算机进行驾驶，因此可以不用考虑从室内观察车辆的外侧的人物的视觉辨认性地调整室内灯的照度。在进行自动驾驶的情况下，即使室内灯的照度高而视觉辨认性低时，也不会给计算机进行的驾驶带来障碍。