[发明专利]车道偏离报警系统

说明书

一种车道偏离报警系统被配置为牢固地联接至车辆的部分上。该车道偏离报警系统包括被配置为牢固地保持相机组件的支架、以及可附接至该支架上的粘性固定垫。该粘性固定垫包括：基材；在该基材的第一侧上的第一粘合剂层，该第一粘合剂层被配置为将该粘性固定垫固定至该支架上；以及在该基材的第二侧上的第二粘合剂层，该第二粘合剂层配置为将该车道偏离报警系统固定至该车辆上。

相关申请的交叉引用

本申请基于2017年12月1日提交的发明名称为“Lane Departure Warning System[车道偏离报警系统]”的美国临时申请号62/593,315，要求其优先权，并且其全文并入本文中。

技术领域

本公开的实施例总体上涉及一种比如与车辆一起使用的车道偏离报警组件，更特别地涉及一种包括与保持相机的支架联接的加热器的车道偏离报警组件。

背景技术

各种机动车辆(比如汽车)包括一个或多个车道偏离报警系统。例如，一些系统包括用于检测车辆在道路的车道内的位置的相机。相机与处理系统通信，该处理系统可以在车辆转向或开始转向脱离车道时向驾驶员发出警报。

常见的车道偏离报警系统包括将相机模块固定至车辆挡风玻璃的内表面上的安装支架。支架通常使用液体分配的聚氨酯或其他此类粘合剂的连续珠而附着至挡风玻璃上。将支架固定至挡风玻璃的过程通常需要对底漆进行预处理，以将底漆施加至支架和/或挡风玻璃的表面。一旦将支架定位在挡风玻璃上，还需要指定的停留时间以使粘合剂固化，从而确保牢固地联接至挡风玻璃上。因此，用于安装车道偏离报警系统的当前方法可能是麻烦且耗时的。

发明内容

本公开提供了一种克服当前技术的缺点的车道偏离报警系统。

根据本公开内容的一方面，提供了一种车道偏离报警系统，该车道偏离报警系统被配置为牢固地联接至车辆的一部分上。该车道偏离报警系统包括被配置为牢固地保持相机组件的支架。该车道偏离报警系统进一步包括粘性固定垫，该粘性固定垫可附接至支架，并且被配置为将该车道偏离报警系统牢固地联接至该车辆的部分上。该车道偏离报警系统还包括加热器，该加热器附接至该粘性固定垫，并且被配置为向该车道偏离报警系统的至少一部分或该车辆的部分提供热量。

根据本公开的另一个方面，提供了一种车道偏离报警系统，该车道偏离报警系统被配置为牢固地联接至车辆的部分上。该车道偏离报警系统包括被配置为牢固地保持相机组件的支架。该车道偏离报警系统进一步包括可附接至支架的粘性固定垫。该粘性固定垫包括基材；在该基材的第一侧上的第一粘合剂层，该第一粘合剂层配置为将该粘性固定垫固定至该支架上；以及在该基材的第二侧上的第二粘合剂层，该第二粘合剂层配置为将该车道偏离报警系统固定至该车辆上。

附图说明

图1展示了根据本公开的方面包括车道偏离报警系统的示例性车辆的示意性框图；

图2展示了根据本公开的方面支架的透视后视图；

图3展示了图2的支架的透视前视图；

图4展示了图2的支架的另一个透视前视图；

图5A展示了根据本公开的方面的支架、粘性固定垫和示例性车辆表面的截面视图；

图5B展示了截面视图，其示出了当附接至支架和车辆表面上时图5A的粘性固定垫；

图6展示了根据本披露的方面的包括加热器的支架的另一个透视前视图，该支架附接至粘性固定垫上；

图7A展示了根据本公开的方面附接至粘性固定垫上的加热器的一个实施例；

图7B展示了根据本公开的方面附接至粘性固定垫的加热器的另一实施例；以及

图7C展示了根据本公开的方面结合到粘性固定垫中的加热器的又一个实施例。