[发明专利]装饰部件

说明书

本发明提供一种装饰部件，其安装于车辆的外表面，该装饰部件具有：玻璃板，其具有面向车外侧的第一主面和面向车内侧的第二主面；板状支承部件，其至少安装于上述玻璃板的第二主面，且由树脂材料形成，上述支承部件构成为能够安装于上述车辆的外表面。

技术领域

本发明涉及装饰部件。

背景技术

在车辆中，前部门和后部门的邻接部分、即前部门的支承升降窗的上部框架的后端部和后部门的支承升降窗的上部框架的前端部邻接，将该部分称为中柱(centerpillar)。而且，有时在该中柱上安装有被称为装饰件(garnish)的装饰部件(例如，专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017－30554号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

但是，因为车辆的外表面长时间被阳光照射，暴露在风雨中，所以上述那样的装饰部件有时会劣化、变色。特别是上述装饰部件因为由树脂材料形成，所以容易劣化，存在外观变差之类的问题。此外，这种问题是不仅会发生在安装于中柱的装饰部件上，还会发生在安装于车辆的外表面的全部装饰部件上的问题。本发明是为了解决上述问题而完成的，其目的在于：提供一种能够抑制因劣化导致的外观变差的装饰部件。

用于解决技术问题的技术方案

项1：一种装饰部件，其安装于车辆的外表面，其具有：

玻璃板，其具有面向车外侧的第一主面和面向车内侧的第二主面；和

板状支承部件，其至少安装于上述玻璃板的第二主面，且由树脂材料形成，

上述支承部件构成为能够安装于上述车辆的外表面。

项2：如项1所述的装饰部件，其中，

上述玻璃板为强化玻璃，

上述玻璃板的第一主面的压缩应力为400MPa以上。

项3：如项2所述的装饰部件，其中，

上述玻璃板通过对以下的玻璃物品实施化学强化处理而形成，上述玻璃物品以mol％计具有60％～80％的SiO₂、1％～10％的Al₂O₃、1％～20％的MgO、1％～15％的CaO、10％～20％的Na₂O、0.1％～2％的K₂O的组成。

项4：如项1～3中任一项所述的装饰部件，其中，

上述玻璃板的厚度为2mm以下。

项5：如项1～4中任一项所述的装饰部件，其中，

还具有施加于上述玻璃板的第二主面的涂敷层，

上述玻璃板为透明的。

项6：如项5所述的装饰部件，其中，

上述涂敷层以具有设计性的方式形成，构成为能够从车外经由上述玻璃板而辨识。

项7：如项5或6所述的装饰部件，其中，

在上述涂敷层的一部分设置有未实施涂敷的贯通部，

在上述支承部件中，以与上述贯通部对应的方式形成有贯通孔，

设置于上述车辆的照相机构成为能够经由上述贯通部和贯通孔拍摄车外。

项8：如项5所述的装饰部件，其中，

上述涂敷层的至少一部分由导电性膜形成，