[发明专利]车载传感器清洗装置在审
申请号: | 201880075522.4 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN111386214A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 斋藤溪太 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | B60S1/60 | 分类号: | B60S1/60;B05B1/14;B05B13/04;B08B3/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 吴春沧 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 传感器 清洗 装置 | ||
车载传感器清洗装置包括喷嘴,该喷嘴具有向车载传感器的感测面喷射流体的单个或多个喷射口。向感测面喷射的流体的喷射时间或喷射频率根据感测面的位置而不同。
相关申请的援引
本申请以2017年11月28日申请的日本专利申请号2017-228134号的申请为基础,在此援引其记载内容。
技术领域
本公开涉及一种车载传感器清洗装置。
背景技术
以往,已知一种车载传感器清洗装置,向车载传感器的光学面(感测面)前表面喷射流体,从而除去附着于光学面的异物(例如参照专利文献1)。
在上述车载传感器清洗装置中,与光学面相对配置的喷嘴一边沿着光学面移动一边向上述光学面喷射流体(专利文献1中为液体)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:欧洲专利申请公开第3141441号说明书
发明内容
在上述车载传感器清洗装置中,由于具有使喷嘴沿着光学面往复动作并从喷嘴喷射流体的结构,因此,能够使流体均匀地喷射至光学面。然而,由于将流体均匀地喷射至整个光学面,因此,发现在一次动作中需要较多的流体这一技术问题。
本公开的目的在于提供一种流体的喷射量得以抑制的车载传感器清洗装置。
本公开一形态的车载传感器清洗装置包括喷嘴,该喷嘴具有向车载传感器的感测面喷射流体的单个或多个喷射口。向所述感测面喷射的流体的喷射时间或喷射频率根据所述感测面的位置而不同。
根据上述形态,向感测面喷射的流体的喷射时间或喷射频率根据感测面的位置而不同。因此,例如能够根据与喷嘴的距离以及感测面的喷射优先级的不同来改变流体的喷射时间或喷射频率。由此,流体的喷射量得到抑制。
附图说明
图1是包括第一实施方式的车载传感器清洗装置的传感器系统的立体图。
图2是表示将盖移除后的状态的图1的传感器系统的立体图。
图3是用于对图2的传感器系统的驱动部进行说明的俯视图。
图4是沿图3的4-4线的剖视图。
图5是图1的传感器系统的主视图。
图6是用于对图1的车载传感器清洗装置的喷嘴的控制例进行说明的说明图。
图7是第二实施方式的车载传感器清洗装置的立体图。
图8是包括图7的车载传感器清洗装置的传感器系统的主视图。
图9是图7的车载传感器清洗装置的仰视图。
图10是用于对图7的车载传感器清洗装置的喷嘴的控制例进行说明的说明图。
图11是第三实施方式的传感器系统的主视图。
图12是用于对图11的车载传感器清洗装置的喷射口的喷射时刻进行说明的时序图。
图13是变形例的传感器系统的主视图。
图14是用于对图13的变形例的喷嘴的喷射口进行说明的说明图。
图15是变形例的传感器系统的主视图。
图16是变形例的传感器系统的主视图。
图17是变形例的传感器系统的主视图。
图18是用于对变形例的车载传感器清洗装置的喷射口的喷射时刻进行说明的时序图。
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