[发明专利]具有电池检测系统的可再充电电池跨接启动装置

权利要求书

1.一种具有车辆或设备电池检测系统的可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括：

第一可再充电电池，具有正极端子和负极端子；

正极电池电缆，连接至所述第一可再充电电池的所述正极端子；

车辆或设备正极端子电池连接器，连接至所述正极电池电缆；

反向充电二极管阵列，连接所述第一可再充电电池的所述正极端子和所述车辆或设备电池正极端子电池连接器；

负极电池电缆，连接至所述第一可再充电电池的所述负极端子；

车辆或设备负极端子电池连接器，连接至所述负极电池电缆；以及

车辆或设备电池检测系统，与所述可再充电电池跨接启动装置相关联，用于检测所述反向充电二极管阵列上的前向电压降，所述车辆或设备电池检测系统包括检测电路，所述检测电路包括运算放大器减法器或差分放大器，所述运算放大器减法器或所述差分放大器的输出馈入比较器，

其中，如果在所述反向充电二极管阵列上检测到前向电压降，并且如果所述电压高于连接至所述正极电池电缆和所述负极电池电缆的所述车辆或设备电池的特定阈值或外部负载，则所述比较器发出“高”信号，允许所述可再充电电池跨接启动装置继续正常操作。

2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述车辆或设备电池正极端子连接器为正极电池夹，并且所述车辆或设备正极电池端子连接器为负极电池夹。

3.根据权利要求1所述的装置，还包括智能开关，所述智能开关选择性地连接所述第一可再充电电池的所述负极端子和所述车辆或设备负极端子电池连接器。

4.根据权利要求2所述的装置，其中，如果所述电压高于所述阈值，则所述第一可再充电电池的所述负极端子继续通过所述智能开关选择性地连接至所述车辆或设备负极端子电池连接器，而所述第一可再充电电池的所述负极端子保持连接至所述车辆或设备负极端子电池连接器。

5.根据权利要求1所述的装置，还包括微控制器单元，其具有由所述微控制器单元控制的跨接启动装置逻辑。

6.根据权利要求5所述的装置，其中，如果检测到的所述前向电压降低于特定阈值，则所述比较器发出“低”信号，指示由所述微控制器单元控制的所述跨接启动装置逻辑打开所述智能开关，从所述负极电池电缆断开所述可再充电电池跨接启动装置的所述负极电池端子，从而消除在所述正极电池端子连接器和所述负极电池端子连接器上施加的内部电池电压，并使所述正极电池端子连接器和所述负极电池端子连接器非激活或者无效。

7.根据权利要求1所述的装置，其中，所述反向充电二极管阵列沿着所述正极电池电缆连接。

8.根据权利要求1所述的装置，其中，所述智能开关沿着所述负极电池电缆连接。

9.根据权利要求7所述的装置，其中，所述智能开关沿着所述负极电池电缆连接。

10.根据权利要求1所述的装置，其中，高导电框架将所述第一可再充电电池连接到所述反向充电二极管阵列。

11.根据权利要求10所述的装置，其中，所述高导电框架支撑所述反向充电二极管阵列。

12.根据权利要求2所述的装置，其中，高导电框架将所述第一可再充电电池连接至所述智能开关。

13.根据权利要求12所述的装置，其中，所述高导电框架将所述第一可再充电电池连接至所述反向充电二极管阵列。

14.根据权利要求1所述的装置，还包括：

第二可再充电电池；以及

电控开关，电连接至所述所述第一电池和所述第二电池，所述电控开关具有用于并联连接所述所述第一电池和所述第二电池的并联开关位置，所述电控开关具有用于串联连接所述第一电池和所述第二电池的串联开关位置。

15.根据权利要求15所述的装置，还包括高导电框架，其连接所述第一可再充电电池、所述第二可再充电电池和所述电控开关，所述高导电框架选择性地所述第一可再充电电池和所述第二可再充电电池的正极端子中的一者或两者连接至所述反向充电二极管阵列，并选择性地将所述第一可再充电电池和所述第二可再充电电池的负极端子中的一者或两者连接至智能开关。