[发明专利]用于固定车辆的装置在审

专利信息
申请号: 201880074472.8 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN111356603A 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: O·埃斯特恩 申请(专利权)人: O·埃斯特恩
主分类号: B60K28/14 分类号: B60K28/14;B60R16/02
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 张凯
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 固定 车辆 装置
【说明书】:

发明涉及一种用于固定车辆(1)的装置,所述装置包含:至少一个撞击检测器(2);至少一个短路(3),其被配置成能够停止所述车辆(1)的引擎;重启系统(4),其被配置成使所述短路(3)去激活并且允许所述车辆再次被启动;以及控制单元,所述装置的特征在于,所述重启系统(4)包含调节所述重启的手动致动装置(5),所述手动致动装置(5)布置在位于所述车辆(1)的驾驶员工位中的驾驶员无法接近的位置处。本发明还涉及根据本发明的固定装置的使用。

技术领域

本发明属于城市安全领域。更具体地,本发明涉及一种车辆固定装置,所述车辆固定装置可以限制撞车恐怖袭击的有效性,并且使得在事故之后肇事逃逸更加困难。所述装置还可以在情况发生时快速通知当局。

背景技术

当今,恐怖袭击是我们社会的主要问题。近年来正在增长的所谓的“撞车”袭击尤其致命。对于袭击者来说,这些袭击包括在行人专用区中驾驶车辆,撞击和压伤路上的过路人。袭击者通常仅在遇到障碍物或受到警察的干预被迫时停止。

目前还没有令人满意的解决方案来对防止撞车袭击。针对此类袭击采取的主要措施是安装防护缆柱或修改交通规划。根据定义,这些措施仅限于某些受限的地理区域,并且不允许有效地防止所述问题。

文献GB1406451提出了一种车辆断路器,其可以在撞击之后被触发以防止火灾风险。此解决方案适于在第一次撞击之后停止撞车袭击。然而,车辆可以通过操作杆而容易地重启,所述杆可以位于驾驶员工位中,驾驶员容易接近。因此,此解决方案不适用于对抗撞车袭击,为此必须阻止在第一次撞击之后立即重启车辆。

发明内容

本发明旨在通过提供一种车辆固定装置来至少部分地补偿这些缺点,所述车辆固定装置在撞击之后迫使车辆停止,迫使驾驶员离开车辆以便重启车辆。为此,本发明提出了一种车辆固定装置,所述车辆固定装置包含:至少一个撞击传感器;至少一个断路器,其被配置成能够停止车辆的引擎;重启系统,其被配置成使断路器去激活并且允许车辆被重启;以及控制单元,其特征在于,所述重启系统包含调节重启的手动操作装置,所述手动操作装置布置在车辆的驾驶员工位中的驾驶员无法接近的位置。

由于这些规定,在撞车恐怖袭击的情况中,车辆将在第一次撞击时被停止,袭击者无法在不离开车辆的情况下继续袭击,这使得执法人员更容易抓住他。类似地,在发生事故的情况下,由于车辆驾驶员在撞击之后不能立即离开现场,因此降低了肇事逃逸的风险。

根据其它特征:

-所述手动操作装置可以被放置在车辆的前引擎盖的下方,这是简单有效的实施例,因为此空间通常无法从车辆的乘客舱接近,然后手动操作装置和断路器可以被放置到靠近车辆电池,

-所述手动操作装置可以包含至少一个基座,以及相对于基座可移动的手柄,所述手柄是执行机械式激活的简单装置,

-所述至少一个撞击传感器可以被布置在车辆的保险杠上,因为车辆的此位置通常遭受最多的撞击,这样使得撞击将以高可能性被检测到,

-所述至少一个撞击传感器可以是减速传感器和/或碰撞传感器,其可以优选地放置在防破坏壳体内,由此增加固定装置的安全性,

-所述固定装置可以进一步包括制动致动器,所述制动致动器被配置成在激活至少一个撞击传感器时致动车辆制动器,从而允许车辆在撞击的情况下更快并且更有效地被固定,

-所述固定装置可以进一步包含GPS信标以及能够向控制中心发送信息的发射器,使得控制中心能够监测固定装置的状态,并且在断路器激活、故障或试图使固定装置无效的情况下发出警告,并且在必要时能够定位车辆。

本发明还涉及根据本发明的固定装置的使用,其中断路器的调和使警报被发送到所述控制中心。

由于这些规定,固定系统未运行的车辆1由控制中心立即定位。

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