[发明专利]振动阻尼组件,和具有这样的振动阻尼组件的喷射设备有效

专利信息
申请号: 201880074057.2 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN111356832B 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: A·雷瓦尔德;R·韦伯 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02M55/02 分类号: F02M55/02;F02M61/14
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 振动 阻尼 组件 具有 这样 喷射 设备
【说明书】:

发明涉及一种用于机动车的喷射设备(2)的振动阻尼组件(1),其包括能被主动操控的致动器元件(3),所述致动器元件布置在所述喷射设备(2)的部件(5、5’)上。在此,所述致动器元件(3)如此布置在所述部件(5、5’)上,使得在所述喷射设备(2)运行时,借助于对所述致动器元件(3)的主动操控来实现所述喷射设备(2)的减振。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车喷射设备、尤其是用于燃料喷射设备的振动阻尼组件,其中,至少一个计量阀与引导流体的部件连接。本发明专门涉及用于混合气压缩式的外源点火式内燃机的燃料喷射设备的领域。

背景技术

US 2010/0071664 A1公开了一种用于降低燃料喷射设备的噪声的装置。在此,由于燃料轨的振动而产生的噪声被降低。为此设置有绝缘元件,其例如布置在保持装置与汽缸盖之间或者在杯体与汽缸盖之间。绝缘装置能够由橡胶、弹性体、合成聚合物或者类似物构成。通过所述绝缘装置阻尼传递到汽缸盖上的振动。

现今,降低发动机噪声不仅仅在能够从车辆内部空间感知到的噪声方面是重要的。在销售范畴内,当发动机处于空转时,顾客尤其能够在发动机盖打开的情况下认为特定的发动机噪声是不希望的。这尤其涉及燃料喷射阀被悬挂的情况下的金属接触面。此外能够认为,随着燃料压力升高,至少在主观上认为这样的不希望的噪声更响。

发明内容

根据本发明的第一方面,提出一种用于机动车的喷射设备的振动阻尼组件,该振动阻尼组件具有至少一个能被主动操控的致动器元件,所述致动器元件布置在所述喷射设备的部件上,其中,所述致动器元件如此布置在所述部件上,使得在所述喷射设备运行时借助于对所述致动器元件的主动操控来实现所述喷射设备的减振。

根据本发明的第二方面,提出一种喷射设备,其尤其用于混合气压缩式的外源点火式内燃机,所述喷射系统具有至少一个引导流体的部件、至少一个构造为计量阀的部件和根据本发明的振动阻尼组件。

根据本发明的振动阻尼组件和根据本发明的喷射设备具有如下优点:能够改善噪声的降低。尤其,与如能通过被动的绝缘元件实现的用于振动阻尼的被动措施不同,能够在其他频率范围和/或在更宽的频率范围中实现阻尼。

通过在说明书中列举的措施实现根据本发明的振动阻尼的有利扩展方案和根据本发明的喷射设备的有利扩展方案。

布置有能被主动操控的致动器元件的部件能够构型为引导流体的部件、计量阀、保持装置、附装件或者喷射设备的其他构件。在此,也能够设置多个能被主动操控的致动器元件,所述致动器元件不一定布置在单个部件上。由此,就对应的应用情况而言能够在给定的花费方面、尤其是在制动器元件的数量和与此有关的对控制装置的要求方面实现优化的减振。例如,在喷射设备具有多个计量阀的情况下,每个计量阀都能够配属有一个能被主动操控的致动器元件。尤其,可以将能被主动操控的致动器元件安装到每个用于计量阀的悬挂装置中。

所述振动阻尼组件和所述喷射设备专门适合应用于燃料喷射、尤其是汽油直喷。引导流体的部件则构造为引导燃料的部件。计量阀则构造为燃料喷射阀。但是,根据这种优选应用所给出的优点和扩展方案也能够以相应的方式普遍应用在喷射设备中和用于机动车喷射设备的振动阻尼组件中。

为此,引导燃料的部件优选构造为燃料分配器、尤其构造为燃料分配条。这样的燃料分配器一方面能够用于将燃料分配到多个燃料喷射阀、尤其高压喷射阀上。另一方面,该燃料分配器能够用作用于燃料喷射阀的共用燃料存储器。燃料喷射阀优选通过相应的悬挂装置与燃料分配器连接。在运行时,所述燃料喷射阀将燃烧过程所需的燃料在高压下喷射到对应的燃烧室中。在此,燃料被高压泵压缩并且以流量受控的方式经由高压管路被输送到燃料分配器中。

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