[发明专利]用于插接连接部的检测装置、控制器、控制系统

权利要求书

1.用于插接连接部的检测装置，其中所述插接连接部具有第一插头件（8）和第二插头件（9），所述第一插头件和第二插头件分别具有多个能导电的接触元件（10、11、12、13）并且如此能够插接在一起或者被插接在一起，使得所述第一插头件（8）的接触元件（10、11、12、13）中的至少一些接触元件与所述第二插头件（9）的至少一些接触元件（10、11、12、13）得以进行电接触，并且其中所述插头件（8、9）在被插接在一起的状态中形成用于接触元件（10、11、12、13）的至少一个保护室（14），其中，所述插头件（8、9）中的至少一个插头件具有用于对所述至少一个保护室（14）中的湿气和/或液体进行检测的装置，并且其中所述装置具有能导电的检测接触元件（15），所述检测接触元件伸入到所述保护室（14）中并且能够进行电接触，

其特征在于，评估线路（16）与所述检测接触元件（15）连接，所述评估线路具有能操控的信号产生装置（17）和信号检测装置（18）并且构造用于借助于所述信号检测装置（18）来检测由信号产生装置（17）所产生的信号，其中所述检测接触元件（15）如此与所述评估线路（16）连接，使得由信号产生装置（17）所产生的信号在所述保护室（14）中存在湿气和/或液体时这样受到影响，即，通过信号检测装置（18）所检测到的信号以能识别的方式偏离所预期的信号，其中，所述信号产生装置（17）产生脉宽调制的信号，该信号通过分压器（23）被输送给所述检测接触元件（15）。

2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测接触元件（15）在所述保护室（14）中布置在其中一个插头件（8、9）的接地接触元件与电压供给接触元件之间。

3.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述分压器（23）在信号产生装置（17）与半导体开关（20）之间具有两个串联的电阻，在所述电阻之间连接了所述检测接触元件（15），并且其中所述半导体开关（20）一方面与电压供给机构（21）和信号接收装置连接并且另一方面与接地接头（22）连接。

4.根据权利要求3所述的检测装置，其特征在于，所述半导体开关（20）是晶体管。

5.根据权利要求3或4中任一项所述的检测装置，其特征在于，所述信号检测装置（18）构造用于就切换沿对通过半导体开关（20）来切换的供给电压进行监控，其中所述信号检测装置（18）在存在切换沿时识别出在所述保护室（14）中不存在临界的液体量，并且在不存在切换沿时识别出在所述保护室（14）中存在临界的液体量。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的检测装置，其特征在于，所述插接连接部是用于机动车用的转向系统（1）的控制器（5）的插接连接部。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的检测装置，其特征在于，所述检测接触元件（15）是检测接触销。

8.控制器（5），具有至少一个用于插接连接部的第一插头件（8），所述插接连接部具有所述第一插头件（8）和第二插头件（9），其中所述插头件（8、9）分别具有多个能导电的接触元件（10、11、12、13）并且如此能够插接在一起或者被插接在一起，使得所述第一插头件（8）的接触元件（10、11、12、13）中的至少一些接触元件与所述第二插头件（9）的至少一些接触元件（10、11、12、13）得以进行电接触，并且其中所述插头件（8、9）在被插接在一起的状态中形成用于接触元件（10、11、12、13）的至少一个保护室（14），其特征在于根据权利要求1到7中任一项所述的、配属于所述第一插头件（8）的检测装置。

9.根据权利要求8所述的控制器，其特征在于，所述评估线路（16）构造在所述控制器（5）中。

10.根据权利要求8或9所述的控制器，其特征在于，所述控制器（5）用于机动车的转向系统（1）。