[发明专利]状态检测装置

说明书

本发明提供了状态检测装置。状态检测装置具备：相机(3)，对驾驶员所存在的拍摄区域进行拍摄；激光器(4)，向上述拍摄区域照射光；以及光学部件(7、8、10)，使上述激光器的光扩展地照射到规定的照射区域。

相关申请的交叉引用

本申请基于2017年11月9日申请的日本申请号2017－216359号，并在此引用其记载内容。

技术领域

本发明涉及状态检测装置。

背景技术

存在对车辆的内部的状态进行拍摄或监视驾驶员的状态的状态检测装置。例如，作为检测驾驶员的状态的装置，例如是通过设置在车内的相机拍摄驾驶员并通过图像解析等检测状态的装置。该情况下，有时例如照明使用LED(发光二极管)，使得即使在夜间也能够拍摄驾驶员。作为使用这样的技术的装置，有驾驶员状态监视装置(DSM：Driver StatusMonitor)。

在车内，存在昼夜的亮度的差异、由于反射光等的入射而造成的干扰光的影响，所以为了可靠地拍摄驾驶员，要求更强的照明。因此，为了利用LED实现较强的照明，可以考虑增加LED的数量，或者增大电流来使发光强度增大。

然而，增加LED的数量存在要求在车辆上的搭载性的DSM设备的尺寸变大这个课题。另外，提升向LED输入的电流，即提升电能导致车辆的电源的消耗变大，在电动汽车中，存在由于电能的消耗，而可行驶的距离减少这个课题。

该情况下，将高效率的光源，例如有激光器照明等，但由于激光器是局部光强度较强，所以存在在用于向人体的照射的情况下，需要充分确保安全性，并较难在驾驶员的存在区域内进行高效的照明的问题。

专利文献1：日本专利第4888838号公报

发明内容

本发明提供能够使用激光安全地照射驾驶员的状态检测装置。

在本发明的第一方式中，状态检测装置具备：相机，对驾驶员所存在的拍摄区域进行拍摄；激光器，向所述拍摄区域照射光；以及光学部件，将所述激光器的光扩展地照射到规定的照射区域。

通过采用上述结构，使激光经由光学部件扩展到规定区域的范围而降低到对人体安全的光强度的状态下向驾驶员照射激光。其结果能够向驾驶员所存在的拍摄区域照射基于激光的比较强的光以通过相机拍摄驾驶员，由此能够减少由干扰光所造的影响的状态下识别驾驶员的状态识别。

附图说明

关于本发明的上述目的以及其它目的、特征及优点，参照附图并通过下述的详细描述会变得更加明确。在该附图中：

图1是表示第一实施方式的电结构框图。

图2是表示激光模块和投光区域的图。

图3是表示激光模块和扩散板的配置关系的图。

图4是表示被扩散的激光的二维区域的图。

图5是表示激光的二维区域的图。

图6是表示激光的光强度分布的图。

图7是激光照射控制的流程图。

图8是激光照射和相机拍摄的时间图。

图9是减光控制的流程图(其1)。

图10是减光控制的流程图(其2)。

图11是表示激光强度的变更控制的时间图(其1)。

图12是表示激光强度的变更控制的时间图(其2)。

图13是表示第二实施方式的激光模块和投光区域的图。

图14是表示来自拍摄区域的反射光的强度的图。