[发明专利]电流检测装置

说明书

提供能够提高电流的检测精度的电流检测装置。电流检测装置(100)具有多层基板(1)、电流检测部(CD1)、控制部(CNT1)、检测用布线(SL1)以及导体(GND1)。多层基板(1)的表面(1a)用于具有开关元件的功率模块(IPM1)的安装。电流检测部(CD1)安装于表面(1a)，检测流过功率模块(IPM1)的电流而输出检测信号。控制部(CNT1)安装于表面(1a)，被输入检测信号。检测用布线(SL1)是从电流检测部(CD1)向控制部(CNT1)传递检测信号的布线，并且检测用布线(SL1)具有布线部(51～53)。布线部(51)从电流检测部(CD1)向布线层(22b)延伸。布线部(52)与布线部(51)连接且形成于布线层(22b)。布线部(53)与布线部(52)连接，从布线层(22b)向控制部(CNT1)延伸。导体(GND1)在布线层(22a)中配置在布线部(52)与功率模块(IPM1)之间，被施加固定电位。

技术领域

本公开涉及电流检测装置。

背景技术

在专利文献1中记载了车辆用警告灯控制电路。该电路具有：警告灯；1次侧线圈，其与该警告灯串联连接；2次侧线圈，其与1次侧线圈一起构成变压器；以及电流检测部，其检测流过2次侧线圈的电流。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-8829号公报

发明内容

发明要解决的课题

期望能够提高电流的检测精度。

本公开提供能够提高电流的检测精度的电流检测装置。

用于解决课题的手段

本公开的电流检测装置的第1方式是一种电流检测装置，该电流检测装置具有：多层基板(1)，其具有第1表面(1a)、与所述第1表面相反的一侧的第2表面(1b)、所述第1表面处的第1布线层(21a)、配置在比所述第1布线层靠所述第2表面侧的位置处的第2布线层(22a)以及配置在比所述第2布线层靠所述第2表面侧的位置处的第3布线层(22b)，其中，所述第1表面(1a)是供具有开关元件(S1～S6)的功率模块(IPM1)安装的面；安装于所述第1表面(1a)，具有开关元件(S1～S6)的功率模块(IPM1)；电流检测部(CD1)，其安装于所述第1表面，检测流过所述功率模块的电流而输出检测信号；控制部(CNT1)，其安装于所述第1表面，被输入所述检测信号；检测用布线(SL1、SL2)，其是从所述电流检测部向所述控制部传递所述检测信号的布线，所述检测用布线(SL1、SL2)具有第1布线部(51)、第2布线部(52)以及第3布线部(53)，所述第1布线部(51)从所述电流检测部向所述第3布线层延伸，所述第2布线部(52)形成于所述第3布线层，与所述第1布线部连接，所述第3布线部(53)与所述第2布线部连接，从所述第3布线层向所述控制部延伸；以及第1导体(GND1)，其在所述第2布线层中配置于所述检测用布线的所述第2布线部与所述功率模块之间，被施加固定电位。

本公开的电流检测装置的第2方式是在第1方式的电流检测装置中，所述第1导体(GND1)在所述多层基板(1)的厚度方向(D11)上与所述检测用布线(SL1、SL2)的所述第2布线部(52)和所述功率模块(IPM1)中的至少任意一方对置。

本公开的电流检测装置的第3方式是在第2方式的电流检测装置中，所述功率模块(IPM1)在所述多层基板(1)的所述第1表面(1a)上位于所述电流检测部(CD1)与所述控制部(CNT1)之间。

本公开的电流检测装置的第4方式是在第1方式至第3方式中的任意一个方式的电流检测装置中，还具有第2导体(GND2)，该第2导体(GND2)形成在所述第3布线层(22b)中不隔着其他布线而与所述检测用布线(SL1、SL2)的所述第2布线部(52)相邻的位置处，并且被施加固定电位。