[发明专利]车辆用动力装置有效
| 申请号： | 201880067540.8 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN111225812B | 公开（公告）日： | 2023-08-11 |
| 发明（设计）人： | 川村光生;西川健太郎;矢田雄司;藤田康之;薮田浩希 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K6/26;B60K6/48;B60K6/52;H02K7/08;H02K7/14 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所(普通合伙) 11216 | 代理人： | 刘卓然 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 动力装置 | ||
1.一种车辆用动力装置，该车辆用动力装置包括：
车轮用轴承，该车轮用轴承具有固定圈和旋转圈，该旋转圈具有轮毂法兰，经由滚动体自由旋转地支承于该固定圈上，在该轮毂法兰上安装车辆的车轮和制动转子；
发电机，该发电机具有定子和转子，该定子安装于上述车轮用轴承的上述固定圈上，该转子安装于上述车轮用轴承的上述旋转圈上；
上述转子由软磁性材料部、磁铁与树脂材料部构成，该树脂材料部使该软磁性材料部和磁铁一体地成形，
上述制动转子通过上述树脂材料部被安装在上述轮毂法兰上，
上述制动转子包括平板状部与外周部，上述外周部从上述平板状部延伸到上述固定圈的外周侧，
上述转子的上述树脂材料部形成上述发电机的外壳，上述树脂材料部的底部与上述制动转子的上述平板状部重合，上述制动转子的上述平板状部通过上述树脂材料部的上述底部安装在上述轮毂法兰上。
2.根据权利要求1所述的车辆用动力装置，其中，上述发电机为电动发电机，该电动发电机通过被供电而产生旋转驱动力。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用动力装置，其中，上述发电机为外侧转子型，其中，上述定子位于上述车轮用轴承的外周，上述转子位于上述定子的外周。
4.根据权利要求1或2所述的车辆用动力装置，其中，上述发电机为表面磁铁永久磁铁型，其中，磁铁设置于上述转子的上述软磁性材料部的表面上。
5.根据权利要求1或2所述的车辆用动力装置，其中，上述发电机为埋入磁铁永久磁铁型，其中，磁铁设置于上述转子的上述软磁性材料部的内部。
6.根据权利要求1或2所述的车辆用动力装置，其中，上述车轮用轴承的上述旋转圈和上述转子通过构成上述树脂材料部的树脂材料而一体地成形。
7.根据权利要求1或2所述的车辆用动力装置，其中，上述发电机的发电电压小于60V。
8.一种车辆，该车辆包括权利要求1～7中任一项所述的车辆用动力装置。
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