[发明专利]车辆用灯系统

说明书

一种与对车辆(1)的行驶状态进行控制的车辆控制部一起使用的车辆用灯系统，具有：ID灯(150)，被搭载在车辆(1)上，当车辆控制部对车辆(1)的行驶状态进行控制时点亮；以及灯控制部，对ID灯(150)进行控制；车辆控制部构成为，在对行驶状态进行变更之前将预告变更的预告信号向灯控制部输出；灯控制部构成为，切换当车辆控制部不变更行驶状态而维持规定的行驶状态时执行的第一模式和当被从车辆控制部输入了预告信号时执行的第二模式，对ID灯(150)进行控制。

技术领域

本发明涉及车辆用灯系统。

背景技术

目前，汽车的自动驾驶技术的研究在各国中被热烈地进行，在各国正在研究用来使得车辆能够以自动驾驶模式在公共道路上行驶的法律完善。这里，所述的自动驾驶模式，是指车辆的行驶被自动控制的模式。另一方面，所述的手动驾驶模式，是指车辆的行驶被驾驶者控制的模式。在自动驾驶车中，由计算机自动地控制车辆的行驶。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9－277887号公报

发明内容

发明要解决的课题

顺便说一下，例如在车辆从停止状态向行驶状态转移时，在要变更车道时，如果突然地行驶起来或要将车道变更，则可能给其他车辆或步行者带来别扭感。

所以，本发明的目的是提供一种能够在实际执行动作之前将该动作向其他方通知的车辆用灯系统。

用来解决课题的手段

为了达成上述目的，本发明的车辆用灯系统，是与对车辆的行驶状态进行控制的车辆控制部一起使用的车辆用灯系统，具有：

自动驾驶灯，被搭载在车辆上，当前述车辆控制部对前述车辆的行驶状态进行控制时点亮；以及

灯控制部，对前述自动驾驶灯进行控制；

前述车辆控制部构成为，在对行驶状态进行变更之前将预告变更的预告信号向前述灯控制部输出；

前述灯控制部构成为，切换当前述车辆控制部不变更行驶状态而维持规定的行驶状态时执行的第一模式、和当被从前述车辆控制部输入了前述预告信号时执行的第二模式，对前述自动驾驶灯进行控制。

根据上述结构，由于能够在实际对行驶状态进行变更之前预告，所以不易给其他车辆及步行者带来别扭感。此外，由于能够使自动驾驶灯作为进行预告的灯发挥功能，所以车辆的零件件数不增加。

发明效果

根据有关本发明的车辆用灯系统，能够在实际执行动作之前将该动作向其他方通知。

附图说明

图1A是具备有关本发明的实施方式的车辆用灯系统的车辆的俯视图。

图1B是具备有关本发明的实施方式的车辆用灯系统的车辆的侧视图。

图2是车辆系统及车辆用灯系统的块图。

图3是路面描绘灯的垂直剖视图。

图4是表示路面描绘灯的光源单元的结构的侧视图。

图5是表示路面描绘灯的配光部的结构的立体图。

图6是车辆用灯系统执行的流程图。

图7A是表示ID灯的显示方式的变化的图。

图7B是表示ID灯的显示方式的变化的图。

图7C是表示ID灯的显示方式的变化的图。

图8A是表示ID灯和转弯信号灯被装入在单一的头灯单元中的例子的图。