[发明专利]用于安装在机动车座椅上的儿童座椅

说明书

本发明涉及一种用于安装在机动车座椅上的儿童座椅，其具有：座位区域(11)、背部区段(10)、防冲击体(14)，其中，所述防冲击体具有集成的气囊；加速度检测设备，以用于检测儿童座椅的加速度；以及控制设备(19)，所述控制设备这样配置，使得基于由加速度检测设备检测的加速度引起气囊的触发，气囊在其激活的情况中至少部分地向下和/或向后朝坐在儿童座椅中的儿童的臀部和/或腿的方向推出。

技术领域

本发明涉及一种用于安装在机动车座椅上的儿童座椅。

背景技术

在现有技术中一般已知用于安装在机动车座椅上的儿童座椅。这样的儿童座椅可以具有防冲击体和/或自身的带系统。此外这样的儿童座椅也可以构成用于利用汽车的带系统紧固。通常，儿童座椅具有至少一个座椅托架或座位区域以及靠背。此外，这样的儿童座椅可以具有头靠或支承脚或其他的构件。按照本发明的儿童座椅可以原则上也具有这些特征。

此外要提到，在本发明的范围中，概念“儿童座椅”理解为“传统的”儿童座椅和婴儿托架的上位概念。就此而言(除非在特定上下文中另外指出)，儿童座椅总是理解为“儿童座椅或婴儿托架”的简写方式，或者说在本发明的范围中为儿童座椅设置的特征原则上也可使用于婴儿托架并且反之亦然(除非另有说明)。这同样适用于概念“儿童”，其同样理解为儿童和婴儿以及幼儿的上位概念。所谓的“婴儿托架”经常具有(仅)一件式的用于接纳婴儿或儿童的托架并且可以具有自身的带系统、必要时的头靠和必要时的其他的构件。代替(结构上分离的)靠背，这样的“婴儿托架”具有背部区段，所述背部区段连接到“座位区域”上，在所述座位区域中，可以接纳儿童的臀部。用于较大儿童的儿童座椅与此相对具有结构上与座位区域分离的靠背，所述靠背的倾斜度可以在必要时相对于座位区域变化。结构上的分离可以例如通过弯折部或类似物形成。

通常已知，儿童在儿童座椅中通过汽车的三点带或通过在儿童座椅本身上设置的带(例如五点带、胸部带或类似物)固定。在此，所述带可以通过处于座椅中的儿童的肩部朝对置的骨盆侧的方向引导。但也可以设置两个带，所述带分别引导通过肩部之一。

对这些已知的系统共同的是，处于座椅中的儿童在汽车碰撞的情况中基于惯性首先继续运动并且然后通过带或防冲击体突然地制动。然而，儿童的头部还进一步运动，由此可出现俯仰颠簸运动，由此可造成例如在颈椎区域中的危险损伤。此外经常存在如下问题，即，儿童陷入座位区域中(“潜沉(submarining)”)并且例如在防冲击体下方滑出。

此外，在现有技术中原则上已知在儿童座椅中的气囊解决方案。所述气囊解决方案应该例如在正面碰撞时对应地保护儿童。然而仍然认为已知的解决方案需要改善。

在这里要提到，以上关于现有技术所述的特征也全部(分别本身或组合地)可以是按照本发明的儿童座椅的特征。

发明内容

本发明的任务是，提出一种用于安装在机动车上的儿童座椅，其中以可靠的且简单的方式在快速加速(或减速；加速按照物理语言表达不仅表示速度提高而且表示速度降低)的过程中、尤其是在碰撞的情况中保持儿童，使得减少严重损伤的危险。

该任务尤其是通过一种用于安装在机动车上的儿童座椅解决，其具有：座位区域、背部区段、包括集成的气囊的防冲击体、用于检测儿童座椅的加速度的加速度检测设备以及控制设备，所述控制设备这样配置，使得基于由加速度检测设备检测的加速度引起气囊的触发，气囊在其激活的情况中至少部分地向下和/或向后朝坐在儿童座椅中的儿童的臀部和/或腿的方向推出。

第一核心方面在于，儿童座椅具有集成到其中的加速度检测设备，从而儿童座椅可以自主地(在不基于例如车载电子器件的对应信息的情况下)触发气囊。由此改善安全性。