[发明专利]交通工具用窗玻璃及警告显示方法在审
申请号: | 201880065313.1 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN111183055A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 中岛大辅;太田祐辅;野原敦;柳井正史 | 申请(专利权)人: | 积水化学工业株式会社 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60J1/00;G08G1/16;H01L33/00;H01L33/50;H01S5/022 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 李照明;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通工具 窗玻璃 警告 显示 方法 | ||
前窗玻璃(交通工具用窗玻璃)10是通过被入射从光源照射的激发光而放出可见光的交通工具用窗玻璃,其通过激发光的照射而使交通工具用窗玻璃的端部10E发光。根据本发明,可以提供在汽车等交通工具中,不使室内空间狭窄或妨碍视野,就可以使驾驶员容易确认警告显示的交通工具用窗玻璃。
技术领域
本发明涉及汽车等交通工具用窗玻璃、以及利用了交通工具用窗玻璃的警告显示方法。
背景技术
以往,为了避免汽车的碰撞,使用立体摄像机或其它传感器检测步行者的突然出现、障碍物的接近等,基于其检测结果,向驾驶员发出各种警告(例如,参照专利文献1)。作为警告,一般在指示器、外后视镜等显示警告。此外,对于汽车,通过平视显示器代替指示器,将速度、警告显示等作为虚像映在前窗玻璃的技术也被实用化了(例如,参照专利文献2)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特公平8-23587号公报
专利文献2:日本特开2000-25488号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而,以往的指示器、外后视镜上的警告显示有时驾驶员难以确认,会看漏警告。此外,需要即使在通过平视显示器而在前窗玻璃映出警告的情况下,也不妨碍驾驶员的视野地进行警告显示,因此与以往的指示器同样地,具有警告显示难以被意识到这样的问题。进一步,平视显示器的装置尺寸大,也具有使汽车的室内空间变小的问题。
本发明是鉴于以上情况而提出的,本发明的课题是提供在汽车等交通工具中,不使室内空间变狭小、不妨碍视野,就可以使驾驶员容易确认警告显示的交通工具用窗玻璃。
用于解决课题的方法
本发明人等进行了深入研究,结果发现,通过可以使交通工具用窗玻璃的端部通过激发光的入射而发出可见光,可以解决上述课题,从而完成了以下的本发明。
即,本发明提供以下的方案[1]~[14]。
[1]一种交通工具用窗玻璃,是通过入射从光源照射的激发光而放射出可见光的交通工具用窗玻璃,其通过上述激发光的照射而使上述交通工具用窗玻璃的端部发光。
[2]根据上述[1]所述的交通工具用窗玻璃,上述交通工具用窗玻璃包含透明板。
[3]根据上述[2]所述的交通工具用窗玻璃,上述交通工具用窗玻璃具有由至少1片透明板与树脂膜叠层而成的多层结构,上述树脂膜包含树脂、和通过激发光的入射而放射出可见光的荧光材料。
[4]根据上述[1]~[3]中任一项所述的交通工具用窗玻璃,上述交通工具用窗玻璃为汽车的前窗玻璃和侧窗玻璃中的任一者。
[5]根据上述[1]~[4]中任一项所述的交通工具用窗玻璃,如果检测到人和物中的至少一者靠近交通工具,则使上述端部发光。
[6]根据上述[5]所述的交通工具用窗玻璃,根据上述检测到的内容,使发光方法变更。
[7]根据上述[6]所述的交通工具用窗玻璃,根据与接近物的距离,使发光的强度、发光面积、和发光位置中的至少1个变更。
[8]一种警告显示方法,是利用了通过入射从光源照射的激发光而放射出可见光的交通工具用窗玻璃的警告显示方法,通过上述激发光的照射而使上述交通工具用窗玻璃的端部发光,提醒乘坐者注意。
[9]根据上述[8]所述的警告显示方法,上述交通工具用窗玻璃包含透明板。
[10]根据上述[8]或[9]所述的警告显示方法,上述交通工具用窗玻璃具有由至少1片透明板与树脂膜叠层而成的多层结构,
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