[发明专利]用于机动车车顶的盖件和机动车

说明书

本发明涉及一种用于用于机动车车顶(2)的盖件(4)，所述盖件具有层堆垛(5)。所述层堆垛(5)具有面式延展的板件(6)、面式延展的薄膜(9)、布置在所述板件(6)和所述薄膜(9)之间的粘合剂层(8)，用于将所述薄膜(9)固定在所述板件(6)上。在所述粘合层(8)中布置有多个微型发光二极管(12)、微型LED。本发明还涉及一种机动车(1)，该机动车包括具有这种盖件(4)的机动车车顶(2)。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车车顶的盖件，尤其是相对于车辆车顶可运动地布置的盖件或固定玻璃元件。此外，本发明还涉及一种具有这种盖件的机动车。

背景技术

机动车可以设有车顶开口，该车顶开口被透明盖件封闭。光可以穿过透明盖件到达车辆内部中。盖件可以固定地或可运动地安装，以便能够至少部分地释放车顶开口。

这种盖件通常被用作光导体，以便例如对机动车内部照明。例如在DE 10 2014100 838 A1中说明了这种盖件。

发明内容

本发明的任务是提出一种用于机动车车顶的盖件以及具有这种盖件的机动车，其中，所述盖件能够实现高效的光耦合输出。

根据第一方面，上述任务通过一种用于机动车车顶的盖件来解决，所述盖件具有层堆垛。所述层堆垛包括面式延展的板件、面式延展的薄膜和布置在板件与薄膜之间的粘合剂层，用于将薄膜固定在板件上。在粘合剂层中布置有多个微型发光二极管(微型LED)。

微型LED是无机的发光二极管，该发光二极管具有小于100μm的空间延展尺度。例如，微型LED分别具有小于50μm的空间延展尺度。用于建立到微型LED以及在微型LED之间的电连接的布线具有相同或更小的尺寸。

用于机动车车顶的盖件借助微型LED被主动地照明。在使用微型LED的情况下有利的是，这些微型LED对于机动车乘员的肉眼而言在汽车车顶的盖件中是不可见的。此外，有利的是，能够快速且不费事地制造这种层堆垛。在制造盖件时，不需要薄膜和/或板件的表面上的结构改变。此外，所说明的结构有助于使盖件具有小的重量。因为微型LED布置在粘合剂层中，所以这些微型LED被粘合剂层保护，例如免受可能损坏微型LED的振动和冲击。

借助粘合剂层固定在板件上的薄膜是至少部分地可透光的。在这种情况下，粘合剂层也是至少部分地可透光的。由微型LED产生的光经由薄膜被耦合输出。此外，例如设置，微型LED完全嵌埋在粘合剂层中。例如，薄膜和板件在面向彼此的一侧上具有光滑表面，在这些光滑表面之间布置有粘合剂层。在一个构型中，可以使用不同颜色的微型LED。在此有利的是，颜色在薄膜的整个面上能够以非常高的色彩逼真度显示。

在至少一个构型中，在粘合剂层中还布置有微型LED的电连接装置。

以这种方式，微型LED的电连接装置也被粘合剂层保护免受周围环境影响。在该构型中，在薄膜和/或板件上不需要孔或其它开口用于引入电连接装置和/或微型LED。

在至少一个构型中，微型LED能够单个地和/或成组地被控制单元操控。

因此，可以一次地性接通或关闭多个微型LED中的任意数量的微型LED。对微型LED可选的操控使得能够根据使用者的希望实现对盖件中的照明的个性化使用。以这种方式能够在照明时产生动态效果。

在至少一个构型中，微型LED这样布置在粘合剂层中，使得这些微型LED引起对机动车的内部空间的空间照明和/或阅读照明和/或在盖件上的图像显示。

微型LED的数量在生产盖件时能够任意变化。例如能够制造具有较少数量的微型LED的成本较低的系统或具有较大数量的微型LED的较昂贵的系统。为此，仅改变布置在粘合剂层中的微型LED的数量。为此，不需要在薄膜或板件本身上进行处理。这有助于能够将生产步骤在制造层堆垛时无问题地适配。此外，安装不同颜色的微型LED或仅安装单色的微型LED有助于将盖件的成本适配客户的需求。