[发明专利]再生阀液压致动器有效

专利信息
申请号: 201880064426.X 申请日: 2018-10-01
公开(公告)号: CN111164277B 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: V·拉比 申请(专利权)人: V·拉比
主分类号: F01L9/10 分类号: F01L9/10;F01L1/18;F01L1/08;F01L1/24;F01L1/46
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 董巍
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 再生 液压 致动器
【权利要求书】:

1.一种用于往复式活塞压缩机或发动机(100)的再生阀液压致动器(1),所述往复式活塞压缩机或发动机(100)包括至少一个活塞(101),所述活塞(101)连接到传动构件(102)以在通过压缩机或发动机汽缸盖(104)闭合的汽缸(103)中往复运动,所述活塞(101)、所述汽缸(103)和所述汽缸盖(104)形成压缩或燃烧室(105),至少一个进气管线(106)和至少一个排气或排出管线(107)通向所述压缩或燃烧室(105),所述两个管线(106,107)中的一个或两个通过管线孔(10)连接到所述室(105),当阀(8)搁置在阀座(11)上时所述阀(8)能够堵住所述管线孔(10),特征在于其包括:

至少一个高压液压进料泵(2),其能够准许来自低压蓄压器(4)或流体储罐(46)的液压流体(3)通过低压进料管线(47)进入以通过高压进料管线(48)将所述流体(3)排出到高压蓄压器(5);

至少一个致动器(6),其包括通过致动器汽缸盖(49)封盖的致动器汽缸(25),所述汽缸(25)直接或间接地附接到所述压缩机或发动机汽缸盖(104),而所述汽缸(25)和所述致动器汽缸盖(49)与致动器活塞(26)一起形成致动器液压室(7),所述活塞(26)通过传动构件(9)机械地连接到所述阀(8),所述构件(9)使得在所述致动器液压室(7)经受由所述液压流体(3)施加的压力的情况下,所述致动器活塞(26)倾向于远离所述阀座(11)移动所述阀(8),所述阀(8)与所述阀座(11)配合;

至少一个阀回位装置(12),其在所述阀(8)上施加与所述致动器(6)能够产生的力相对的力,因此所述装置(12)倾向于将所述阀(8)返回到与所述阀座(11)接触,所述阀(8)与所述阀座(11)配合;

至少一个阀挺杆液压阀(13),其能够打开或闭合将所述高压蓄压器(5)连接到所述致动器液压室(7)的高压挺杆管线(14);

至少一个挺杆止回阀(15),其位于将所述低压蓄压器(4)或所述流体储罐(46)连接到所述致动器液压室(7)的惯性挺杆管线(16),所述止回阀(15)允许所述液压流体(3)——通过所述管线(16)——从所述低压蓄压器(4)或所述流体储罐(46)流动到所述致动器液压室(7),而不是在相反方向上流动;

至少一个阀闭合液压阀(17),其能够打开或闭合将所述致动器液压室(7)与闭合和再生液压马达(20)包含的流体入口(19)连接的闭合和再生管线(18),所述马达(20)还包含的流体出口(21)通过液压马达低压回位管线(22)与所述低压蓄压器(4)或所述流体储罐(46)连接;

至少一个渐进式杠杆臂比率杠杆(27),其构成所述传动构件(9)的全部或部分,所述杠杆(27)暴露所述致动器活塞(26)能够直接或间接地施加驱动或抵抗力的所述致动器的至少一个力作用点(28)、所述阀能够直接或间接地施加驱动或抵抗力的所述阀(8)的至少一个力作用点(29)以及直接或间接地向所述压缩机或发动机汽缸盖(104)施加力的所述汽缸盖上的至少一个反作用力作用点(30)。

2.根据权利要求1所述的再生阀液压致动器,其特征在于,用于移动作用点(31)的构件在所述阀(8)的打开行程期间沿着所述渐进式杠杆臂比率杠杆(27)移动所述致动器的所述力作用点(28)和/或所述阀的所述力作用点(29)和/或所述汽缸盖上的所述反作用力作用点(30)。

3.根据权利要求2所述的再生阀液压致动器,其特征在于,所述致动器的所述力作用点(28)和/或所述阀的所述力作用点(29)和/或所述汽缸盖上的所述反作用力作用点(30)分别直接或间接地与和它们配合的所述致动器活塞(26)和/或所述阀(8)和/或所述压缩机或发动机汽缸盖(104)一起形成至少一个枢转连接(34)或至少一个滚动-滑动连接(35),所述至少一个滚动-滑动连接(35)构成用于移动所述作用点(31)的所述构件。

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