[发明专利]电机的转子

说明书

本发明涉及电机(2)的、尤其是电动马达的转子(17)，其具有在周侧包围轴(16)的转子体(18)，转子体具有第一子体(26)和第二子体(28)。第一子体(26)和第二子体(28)在轴向方向上(6)借助在轴向方向(6)上延伸的且关于轴(16)径向向外偏置的拉杆(56)彼此拼合。第一子体(26)具有孔眼(42)，在孔眼之内布置有容纳拉杆(56)的套筒(44)，并且第二子体(28)具有容纳拉杆(56)的托座。本发明还涉及电机(2)、尤其是电动马达。

技术领域

本发明涉及电机的转子，其具有在周侧包围轴的转子体，转子体具有第一子体和第二子体，它们在轴向方向上彼此拼合。本发明还涉及电机。这种电机尤其是电动马达。

背景技术

工业设备通常具有借助电动马达驱动的执行器。例如在塑料加工和塑料制造中，可能的螺旋输送器或挤压冲头通常借助电动马达驱动。因而，无需提供和铺设气动或液压线路，这减少了维护且因而降低了成本。在此，例如塑料注塑设备的冲头或螺旋机构借助电动马达驱动。电动马达的另一应用例如是在海事领域，其中，电动马达例如安装在船体上的吊舱内。基于电动马达相对紧凑的结构形式，吊舱可以关于船体枢转，这提高了船舶的可操作性。

在电动马达的上述应用情况下需要借助其提供相对较高的扭矩。基于大多狭窄的安装空间，无法赋予或至少限制了用于变速器的空间。因而无法或至少不能完全借助降低相对较高的电动马达转速来提供扭矩。电动马达通常是无刷的，这降低了磨损。电动马达的通电通常借助变流器实施，其尤其具有桥式电路，如B6电路。在此，场电流可以进入无刷电动马达，这导致形成磁阻力矩。

为了构成磁阻扭矩，需要电动马达的转子在不同方向具有不同扭矩。这借助将永磁体布置在转子的叠片组的凹处内实现。然而基于这种布置方案，在叠片组内得到磁短路，这又导致扭矩降低。

叠片组通常具有若干在轴向方向上彼此堆叠的各个叠片，它们紧固在彼此上。假如借助电动马达应当传递相对较大的扭矩，则为此通常考虑螺杆，它们穿过整个叠片组并且在其上在端部侧分别安放螺母。借助拧紧螺母，各个叠片彼此压在一起。为了能够安装螺杆，需要各个叠片均具有留空部，它们彼此对齐，其中，以此方式创建的通道至少具有螺杆的直径。假如制造公差选择相对较大，这导致降低制造成本，这可以实现各个叠片与螺杆保持相对较宽的间距。因而，无法精确地稳定这些叠片的定位，这使得将永磁体装入凹处变得困难。磁体在装入螺杆时也可能损毁。此外也可能的是，尽管有螺杆，叠片在切向方向上也相对彼此扭转，这可能导致不期望的噪音生成或不平衡。例如其中一个永磁体的损坏也是可能的。

发明内容

本发明任务在于，说明电机的特别合适的转子以及特别合适的电机，其中，有利地简化了安装。

根据本发明，关于转子的任务通过权利要求1的特征解决，关于电机的任务通过权利要求12的特征解决。有利改进方案和实施方案是相应从属权利要求的主题。