[发明专利]用于车联网(V2X)传输的自主资源选择的技术和装置

权利要求书

1.一种由用户装备(UE)执行的无线通信的方法，包括：

确定对被准许由所述UE用于车联网(V2X)传输的资源块(RB)数目的限制，其中所述限制是至少部分地基于将经由其来传送所述V2X传输的侧链路信道的拥塞水平来确定的；

至少部分地基于所述限制来确定用于所述V2X传输的一个或多个参数，其中所述一个或多个参数包括用于所述V2X传输的调制和编码方案(MCS)、用于所述V2X传输的传输块(TB)数目、用于所述V2X传输的每TB的RB数目、或用于所述V2X传输的重传配置中的至少一者；以及

至少部分地基于所述一个或多个参数来传送所述V2X传输。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数是至少部分地基于与所述UE或经由其来传送所述V2X传输的无线网络相关联的一个或多个动态因素来确定的。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数是至少部分地基于与所述UE的一个或多个应用相关联的网络话务需求来确定的。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数是至少部分地基于与将经由其来传送所述V2X传输的无线网络相关联的拥塞水平来确定的。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数是至少部分地基于将在其上传送所述V2X传输的载波频率来确定的。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数是至少部分地基于与至少一个其他V2X传输的优先级相比较的所述V2X传输的优先级来确定的。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数是至少部分地基于所述UE的速度来确定的。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数是至少部分地基于所述UE的位置的地形来确定的。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数是至少部分地基于所述UE的位置来确定的。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数被确定以最大化受制于对所述RB数目的所述限制的所述V2X传输的范围。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数是至少部分地基于以下至少一者来确定的：

所述V2X传输的比特数，

传送所述V2X传输的最终期限，

与所述V2X传输相关联的半持久调度时段，或者

其某种组合。

12.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一个或多个参数是至少部分地基于与所述UE相关联的默认MCS或者与所述UE相关联的默认参数组合来确定的。

13.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括：

确定与用于所述V2X传输的MCS、TB数目、每TB的RB数目和重传配置的多个组合相对应的多个资源块要求；以及

至少部分地基于将所述多个资源块要求与对所述RB数目的所述限制进行比较来确定所述一个或多个参数。

14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，所述多个资源块要求中的资源块要求指示使用MCS、TB数目、RB数目、和重传配置的特定组合来传送所述V2X通信所需的资源块数目。