[发明专利]用于定位车辆试验台的至少一个轮接纳部的方法在审
| 申请号: | 201880063883.7 | 申请日: | 2018-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN111164409A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | C·海因茨;S·阿兰德;T·科尔布;T·腾特鲁普;B·帕斯克 | 申请(专利权)人: | 杜尔装备产品有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M17/06;G01M1/06 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘盈 |
| 地址: | 德国皮*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 定位 车辆 试验台 至少 一个 接纳 方法 | ||
1.用于沿处于车辆试验台中的车辆的纵向方向关于车轮的位置来定位车辆试验台的至少一个轮接纳部的方法,其中,所述轮接纳部利用用于调节轮接纳部的位置的驱动单元来定位,
其特征在于,所述定位在车辆位于车辆试验台中的情况下进行,其中,所述车辆在定位中至少关于其纵向方向固定,其中,所述轮接纳部的定位根据如下参量进行,所述参量在轮接纳部沿与处于车辆试验台中的车辆的纵向方向相应的方向运动时实现确定的运动曲线时代表:
-由驱动单元要施加的力,和/或
-由驱动单元要施加的力矩,和/或
-驱动单元的功率消耗,和/或
-在轮接纳部沿定义的路程运动时由驱动单元产生的功。
2.按照权利要求1所述的方法,
其特征在于,所述轮接纳部具有双滚子,并且所述轮接纳部的位置根据在轮接纳部在如下区域中运动时所述参量的所识别的最小值来调整,在所述区域中,车辆的车轮处于轮接纳部的所述两个滚子之间。
3.按照权利要求1所述的方法,
其特征在于,所述轮接纳部具有顶点滚子,并且所述轮接纳部的位置根据在轮接纳部在如下区域中运动时所述参量的所识别的最大值来调整,在所述区域中,车辆的车轮支撑在顶点滚子上。
4.按照权利要求1至3之一所述的方法,
其特征在于,所述驱动单元是电动机,并且所述参量是所述电动机的电流消耗。
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