[发明专利]座椅加热器、温度控制方法和存储温度控制程序的计算机介质有效
| 申请号: | 201880063378.2 | 申请日: | 2018-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN111165069B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | 村松京市 | 申请(专利权)人: | 株式会社克拉比 |
| 主分类号: | H05B3/00 | 分类号: | H05B3/00;A47C7/74;B60N2/56 |
| 代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 侯志源 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 加热器 温度 控制 方法 存储 控制程序 计算机 介质 | ||
现有技术中存在的问题是座椅加热器控制温度精度差。根据本发明的座椅加热器包括:加热器,其设置在座椅缓冲材料与座椅装饰罩之间,且所述加热器为使得电加热丝放置在基材上;温度检测单元,其设置在基材上,且位于加热器的加热丝附近;以及温度控制单元,其配置为根据温度检测单元检测的温度来控制加热器的温度,使得所述加热器的温度接近目标温度。温度控制单元基于温度升高速率来计算估计的环境温度,所述温度升高速率由从加热器开始加热起经过预定时间之后的时段内由温度检测单元检测的,估计的环境温度为温度检测单元周围的温度的估计值;并且所述温度控制单元进行校正,使得目标温度对照估计的环境温度的降低而降低。
技术领域
本发明涉及一种座椅加热器、以及用于座椅加热器的温度控制方法和温度控制程序,尤其涉及一种安装在汽车座椅的装饰罩(trim cover)下方的座椅加热器、及其温度控制方法和温度控制程序。
背景技术
近年来,在机动车座椅中设置加热器的情况正在增加。这种加热器设置在机动车座椅的座椅缓冲(seat cushioning)材料及其装饰罩之间。此外,这种加热器被称为座椅加热器。在座椅加热器中,为了为就座的人提供舒适,将温度控制为具体的预定温度。专利文献1至4公开了这种用于控制加热器的温度的方法的实施例。
在专利文献1至4中,待加热物体的温度通过温度检测器等来检测,待加热物体的温度从检测的温度来估计,并且待加热物体的温度基于估计的温度来控制。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本未经审查的专利申请公开2010-163170号
专利文献2:日本未经审查的专利申请公开2017-9946号
专利文献3:日本未经审查的专利申请公开H05-036819号
专利文献4:日本未经审查的专利申请公开H04-073529号
发明内容
发明要解决的问题
然而,在座椅加热器中,根据温度检测器的周围温度(ambient temperature),在待加热的真实物体的加热器的温度或座椅装饰罩的温度、与由温度检测器检测的温度之间时常出现偏差。因此,即使如专利文献1至4中公开的技术,从由温度检测器检测的温度来估计待加热的物体的温度,也不能消除由于温度检测器的周围温度引起的温度偏差。这导致座椅装饰罩的温度与目标温度之间的误差增加的问题。也就是说,即使使用专利文献1至4中公开的技术,在座椅加热器中也会出现不能提高座椅装饰罩的温度控制精度的问题。
解决问题的方案
根据本发明的座椅加热器的一个方面是一种座椅加热器,其包括:加热器,其设置在座椅缓冲材料与座椅装饰罩之间,并包括放置在基材上的加热丝;温度检测单元,其设置在所述基材上,且位于所述加热器的所述加热丝附近;以及温度控制单元,其配置为根据所述温度检测单元检测的温度来控制所述加热器的温度,使得所述加热器接近目标温度,其中,所述温度控制单元基于温度升高速率来计算估计的环境温度,所述温度升高速率从开始加热所述加热器起经过预定时间之后的时段内由所述温度检测单元检测的,所述估计的环境温度为所述温度检测单元周围的温度的估计值;并且所述温度控制单元校正所述目标温度,使得所述目标温度随着所述估计的环境温度的降低而降低。
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