[发明专利]基于声音发射测量来确定调节力的方法有效
申请号: | 201880062650.5 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN111163993B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | M.舒尔策 | 申请(专利权)人: | 西门子交通有限公司 |
主分类号: | B61L27/53 | 分类号: | B61L27/53;B61L5/02;B61L5/04;B61L5/06;B61L1/20 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 声音 发射 测量 确定 调节 方法 | ||
公开了一种用于对轨道道岔的转辙器驱动器进行分析的方法,其中,将用于测量声波的至少一个传感器布置在转辙器驱动器的外壳体上或者外壳体中,在转辙器驱动器的调节操作期间,放大并且记录至少一个传感器的测量信号,基于所记录的至少一个传感器的测量信号,来确定转辙器驱动器的调节力耦合器的调节力。此外,公开了一种转辙器驱动系统。
技术领域
本发明涉及一种用于对轨道道岔的转辙器驱动器进行分析的方法。此外,本发明涉及一种转辙器驱动系统,其具有用于执行这种方法的测量系统和用于调节轨道道岔的道岔尖轨的转辙器驱动器。
背景技术
为了移动道岔,使用手动或者电气操作的转辙器驱动器,来作为最重要的铁路基础设施元件。借助可调节的调节力耦合器,来实现所需要的作用到调节杆上的调节力。在转辙器驱动器的长达25年的使用寿命期间,从工厂交货起设置的调节力可能发生改变。在转辙器驱动器的使用寿命过程中,调节力可能减小。因为对于转辙器和转辙器驱动器的运行来说,调节力对于安全非常重要,因此必须以受监控的方式或者通过测量,来对调节力进行检查。
迄今为止,必须定期检查转辙器驱动器的调节力。为此,必须组织并且执行对转辙器驱动器的维护。在现场利用测量设备和测力锚杆,对调节力进行测量。根据测量结果,对调节力耦合器重新进行调整,或者更换整个转辙器驱动器。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提出一种用于确定转辙器驱动器的调节力的方法,其中,避免对转辙器驱动器的运行的直接干预。
上述技术问题通过根据本发明的用于对轨道转辙器的转辙器驱动器进行分析的方法和根据本发明的转辙器驱动系统来解决。本发明的有利的设计方案是以下描述的主题。
根据本发明的一个方面,提供一种用于对轨道转辙器的转辙器驱动器进行分析的方法。根据本发明,设置用于测量声波的至少一个传感器。传感器可以布置在转辙器驱动器的外壳体上或者外壳体中。随后,在转辙器驱动器的调节操作期间,记录至少一个传感器的测量信号。可以将测量信号放大。基于所记录的至少一个传感器的测量信号,来确定转辙器驱动器的调节力耦合器的调节力。
作为传感器,例如可以使用压电传感器,压电传感器可以测量在转辙器驱动器运行时产生的声波和振动。特别是,可以使用表面声波传感器,来作为至少一个传感器。这种传感器可以以便宜的价格相对于外部影响鲁棒地实施,从而其可以用于在轨道车辆和轨道网络领域中使用。由转辙器驱动器的部件产生的振动和声波,可以通过固定元件和外壳体传播,并且可以在那里进行测量。
特别是,可以测量转辙器驱动电机、机械调节路径元件(例如调节滑块、滚珠丝杆)、调节力耦合器以及轴和轴承的振动。可以基于定义的数量的调整过程(调节操作)的测量信号,对至少一个传感器进行校准。优选可以依据调节力耦合器的定义的额定调节力和在转辙器驱动器中使用的部件,来进行校准。
与最佳地工作的调节力耦合器相比,维护不充分的调节力耦合器更紧。因此,转辙器驱动电机必须以更高的转速运行,以针对紧的调节力耦合器施加所需要的转矩。
根据转辙器驱动电机的已知的电机运行曲线,由转辙器驱动电机产生的振动与转辙器驱动电机的转速有关。基于所确定的至少一个传感器的测量信号,可以确定转辙器驱动电机的负荷水平,因此也确定调节力耦合器的负荷水平。特别是,通过所确定的至少一个传感器的测量信号,可以尽早检测到与通常的调节操作的偏差。
通过所述方法,可以以无接触的方式,对转辙器驱动器的调节力耦合器的当前的调节力进行检查。因此,可以避免对调节力耦合器执行手动检查,手动执行的检查也是对转辙器驱动器的运行的直接干预。此外,通过所述方法,可以使确定调节力耦合器的调节力时的反作用偏差最小。
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