[发明专利]一种包括螺母架和螺母架安装支承件的螺母架系统

说明书

一种螺母架系统，其包括螺母架和架安装支承件，其特征在于，螺母架(3)包括具有用于在支承件(5)上定位和固定的部件(20、22、24)的装置，部件(20、22、24)可通过在支承件(5)上的手动相对移动将架(3)固定到支承件(5)上的一位置上，部件(20、22、24)可在位置上与支承件的止动部件(28、30)配合。

技术领域

本发明涉及一种螺母架系统，其包括螺母架和螺母架安装支承件。

背景技术

已知的这类系统的主要缺陷在于它们较为复杂并且在支承件上安装架时需要使用工具并且难以操作。

发明内容

本发明的目的是克服上述缺陷。

为此，根据本发明的螺母架系统的特征在于，螺母架包括具有用于在支承件上定位和固定的部件的装置，部件可通过在所述支承件上的手动相对移动将架固定到支承件上的一位置上，部件可在位置上与支承件的止动部件配合。

根据本发明的一个有利特征，该系统的特征在于，将架固定在支承件上的部件允许架和支承件彼此无间隙地相对运动。

根据另一特征，该系统的特征在于，架的具有用于固定的部件的装置包括至少一个翼片，支承件包括用于每个翼片的止动元件，以确保架按预定方向定位在支承件上。

根据另一特征，该系统的特征在于，支承件的止动部件由L形的止动钩构成，止动钩的自由分支平行于支承件表面伸出。

根据另一特征，该系统的特征在于，架包括至少一个柔性爪片，柔性爪片能够嵌入到支承件中形成的凹部内，凹部在垂直于预定方向的方向上构成定位止动元件。

根据另一特征，该系统的特征在于，支承件是被固定在支承结构上的加强件。

根据另一特征，该系统的特征在于，支承件是机动车的门的衬板的加强件。

根据另一特征，该系统的特征在于，架包括至少一个螺母或螺钉槽，螺母或螺钉槽设有加强部件，以可抵抗螺母或螺钉的拧紧力矩。

根据另一特征，该系统的特征在于，系统包括至少一个螺母或螺钉槽，螺母或螺钉槽包括使螺母或螺钉在槽内自导向和自定中心的部件。

根据另一特征，该系统的特征在于，槽包括螺母或螺钉导入部，螺母或螺钉导入部轴向设置在螺母或螺钉槽部的上方，螺母或螺钉导入部包括能够确保自动将螺母或螺钉置于在槽部中的设定角位置上的部件。

根据另一特征，该系统的特征在于，导入部包括在导入部的表面上沿周向重复的平面形元件，配置为使得在将螺母或螺钉插入到槽内的轴向插入力作用下，导入部中的螺母或螺钉槽部内的容纳角位置上转动。

附图说明

下面，通过说明性描述并结合附图，将会更加清楚地理解本发明以及其他目的、特征、详情和优点，这些附图仅仅是作为解释本发明的一种实施方式的示例给出的，其中：

图1为根据本发明的螺母架系统中，螺母架的第一实施方式的透视图；

图2至图4为透视图，示出了螺母架在其支承件上的安装，在这种情况下，支承件为汽车门衬板的加强件；

图5为图1中箭头V所指部分透视细节图；

图6A和6B分别为根据本发明的螺母架系统的第二实施方式，螺母架的透视图和侧视图；

图7和8为根据本发明的螺母架系统的第二实施方式的俯视图，以及架在加强件上的安装俯视图；

图9和10为根据本发明的螺母架系统的第三实施方式的俯视图，以及架在加强件上的安装俯视图；

图11至13分别为根据本发明的螺母架系统的第四实施方式的仰视图、俯视图和侧视图；